スバル サンバー のみんなの質問
kxr********さん
2016.9.11 06:56
ak2********さん
2016.9.11 09:03
世界には100万キロ超えのベンツのタクシーがおりますよ。
知り合いの赤帽してるスバルサンバーは30万キロ超えたら次の買い換えを考えるそうです。
質問者からのお礼コメント
2016.9.17 08:58
営業では一日200キロで年間7万キロそしてトラックなら其の倍の15万キロですから200万キロしかも中南米などに中古で行ってる車は40年もしかも其の倍の一日1000キロですから年間30万キロで10年で300万キロ20年で600万キロもう日本で150万キロですから800もうどうなんですかねえ1500万キロ行ってるか谷底に落ちてるかどっちかでしょう。
ove********さん
2016.9.11 12:39
お金があれば飽きるまで。
ヒロさん
2016.9.11 11:52
車のケアの仕方次第で長く乗れます。
馬車馬のように使い、ケアは一切しないとなれば、エンジンも足回りも他諸々へたってきます。車のシグナルをどう感じ取るか、どうケアするかで愛情持ってやれば乗れますよ。但し、10年超えて来るとメーカーも部品作りはされていないので部品を見つける困難に遭遇しますよ。
ID非表示さん
2016.9.11 10:17
そうです韓国の車は10万キロ持ちませんね
er3********さん
2016.9.11 09:04
スポーツカーは10万kmでダメになる?
なにそのデータ?
どっから出て来た?
未だに10年・10万kmが寿命だと信じてるの?
いつの時代だよ
tbm********さん
2016.9.11 07:51
ぶっちゃけるとダメになるまで乗ってみないとわからない。
スポーツカーを10万キロでダメにする運転テクニックでね。
mar********さん
2016.9.11 07:33
>スポーツカーは10万キロで駄目に成ります。
なりません。うちのエボ20万キロ超えてるけど普通だよ。
クレイジーさん
2016.9.11 07:32
乗用車、軽自動車はそれぞれ車重ごとに耐久性が同一というわけでないので、回答できません。
素人質問してるくせにスポーツカーは10万キロでダメになるとか、なにを根拠に言い切ってんの?経験談?(笑)
丁寧に乗るって具体的にどういう状態?丁寧な運転するけどメンテナンス一切しないってこと?
アクセルもたまに吹かさないとかえって良くないし、ハンドルを穏やかに切ってもタイヤの減りが僅かに軽減されるだけで、大差は無い。
どんなに丁寧に乗ろうが、樹脂部品の劣化は同様に進行するし、オイルは走行距離が来たら交換するし。
men********さん
2016.9.11 07:20
知り合いの初代シーマが50万km突破、その人の社有車プレジデントが30万km超えてます。
タクシーなんか100万km行く車両もあるみたいですからメンテ次第なんじゃないですかね。
仁科百華さん
2016.9.11 07:19
スポーツカーを、10万kmでダメにする人が乗れば、普通車や、軽自動車も、10万kmでダメになります。
can********さん
2016.9.11 07:03
軽四を丁寧にではなく普通に乗ってたおばちゃんが 20万㌔でスクラップにしました。
なお、友達のロードスターは25万㌔でまだまだ乗るそうです。
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