スバル サンバー のみんなの質問
har********さん
2024.9.10 18:37
don********さん
2024.9.13 19:44
>高速道路を200km以上走行しましたが、オーバーヒートはありませんでした。
よく走れましたね!
オーバーヒートは無く、冷却水にオイルも混じってない状態でしょうか?
だとしたら、皆さんが言われてるように
①吸排気バルブの曲がり
②ピストン等のトラブル(棚落ち穴あきなど)
が考えられますが、それでも圧縮がゼロとはかなりのものです。
スコープで吸排気バルブの曲がりは無いと判断されたとの事ですが、
ピストンやシリンダー壁は見なかったのでしょうか?
どうも圧縮ゼロと言うのが不思議です。
知得福路 拳さん
2024.9.10 21:27
ピストンリングが逝ってたら水じゃなくてオイルやから考え上はありえるよね
oba********さん
2024.9.10 19:19
排気バルブの傘が熱で溶けた可能性あり。
guh********さん
2024.9.10 18:49
ガスケット抜けでもいくらかの数字は出ます
タイミングベルトは切れてないですか?
栃ノ嵐さん
2024.9.10 18:44
ヘッドにクラックが入って圧縮漏れが生じることはありますがガスケットが健全であればゼロになるほどは漏れない。ガスケットが抜けていなくてゼロになっている場合はバルブが欠損していることが殆どです。軽四ではバルブが欠損するのは珍しくない。ヘッドに亀裂が生じてもガスケットが抜けなければ普通に走れることが殆ど。
azw********さん
2024.9.10 18:40
サンバーのEN07Yエンジンです。3番気筒の圧力がゼロになりました。
簡易テストをしてみて
シリンダヘッドのトラブル(圧縮抜け)
シリンダのトラブル(圧縮抜け)
どちらかが確定すれば
施工対処方法が明確になります
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.10 18:37
はい、シリンダーヘッドガスケットに亀裂があり、3番気筒のみ圧力が漏れる可能性はあります。
・シリンダーヘッドガスケットは、シリンダーブロックとシリンダーヘッドの間にあり、各気筒の燃焼室を密閉する重要な役割があります。
・ガスケットに亀裂があると、その部分から圧縮ガスが漏れ、その気筒の圧力が低下します。
・亀裂の位置や大きさによっては、1気筒のみ圧力が低下し、他の気筒には影響がない場合があります。
・ただし、ガスケットの亀裂が大きければ、冷却水の漏れも発生する可能性があります。
従って、3番気筒のみ圧力がゼロになり、冷却水の漏れがない場合は、シリンダーヘッドガスケットの部分的な亀裂が原因である可能性が考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.10 18:37
はい、シリンダーヘッドガスケットに亀裂が入ることで、特定の気筒の圧力が失われることはあり得ます。ガスケットの損傷は、冷却液の漏れだけでなく、圧縮漏れを引き起こすこともあります。特に、ガスケットが気筒間で損傷している場合、その気筒の圧縮が低下することがあります。この状態を正確に診断するためには、圧縮テストやシリンダーヘッドの点検が必要です。修理は専門の技術が必要とされるため、適切な修理工場での対応をお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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