スバル サンバー のみんなの質問

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軽自動車のサンバーやアクティが農道のポルシェやフェラーリと言われる位、世界的に高い評価があるのは何故でしょうか?ドカテーが二輪のフェラーリと呼ばれるのと同じように。

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回答一覧 (5件)

  • どっちも生産終了してんじゃないの?

    両者とも別に世界的に高い評価があるわけではないです。軽トラだってわかってる?




    「港のフェラーリ」と「畑のポルシェ」というのは、ふざけた呼び名で「田舎のプレスリー」くらいの話。サンバーはRRなのでポルシェ911と同じ。アクティはMRなのでフェラーリの多くの車種と同じ。なので、自動車評論家がふざけて命名しただけの話(沢村慎太朗か?)。

  • リヤエンジン、リヤ駆動だからです。

  • 何でポルシェやフェラーリって呼ぶんでしょうね?
    リアエンジンだからかな?
    サンバーもアクティーもローギアードで回転がいつも高い気がします。
    それと両社とも運転席が狭く窮屈です。
    そのタイトさもスポーツカー的だからかな?

  • サンバーは、ミッドシップ、2シーターだからね。
    乗った事有りますが、エンジン音が静かで、エアコンが良く効きます。
    ハイゼットは、シートの少し後方下なので、エンジン音はよく聞こえます。
    サンバーもう生産されてないのが残念です。

  • いや、シンプルに後ろにエンジン積んでるからってだけかと。
    軽トラならRRのツーシーターだから(笑)

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