中古車についてで、大学生です。

Question

維持費と4気筒エンジン、RRの魅力からサンバーの6代目を購入しようと思っています。ただ発売されてから結構年が経っている車なので、色々と心配です、、そこで中古車選びの注意点と、購入後に気をつけるべき事を教えてほしいです！

Answer 1

1番重要なポイントはやはり「フレームのサビ具合」ですね。サンバーは今のクルマと異なりフレーム構造で、上物のボディはフレームに乗っかっているだけです。ボディが錆びていたり板金されていたりは問題ないのですが、フレームがサビサビなのは命取りです。主に雪国で使われていたクルマやフレーム修正までいっちゃってる事故車なんかはサビているパターンが多いです。
走行距離などは、20万キロくらいは余裕で走っちゃうのであまり気にしなくても良いでしょう。
古い年式だとエアコンのガス漏れで効かなくなってるクルマもあるので、チェックしておくのがいいと思います（漏れ箇所によってはまぁまぁ高額修理になる可能性も）

とにかく、乗って楽しい軽自動車なので、ぜひ一度は所有してみて欲しいですね。
速さと快適さを求めるとスーパーチャージャー付きATですが、NAのマニュアルシフトの方がエンジンをガンガンに回しきる楽しさはありますね。どちらも試乗して、ご自身のフィーリングに合う方を選べば良いと思います。
ご参考まで

Answer 2

当方サンバー乗りです。
必ず確認するのはフロントのYフレームが腐っていないか！、または補修後が有るか！です。(補修後については、どの程度溶接しているかですが・・)
更にエアークリーナーに錆びが入り込んでいないか！です。(Yフレームを通ってエアークリーナーに空気が入る為)
それ次第で今後の車検継続が変わってしまいます。
エンジンやミッションからの軽微なオイル滲み(ポタポタと漏れているものは論外ですが)は、サンバーの標準装備みたいなもので、そんなに心配しなくても良いと思います。
更にフロントフェンダー後部の錆び発生も定番で、補修も簡単ですから、ご自分でチャレンジしても良いと思います。
ラジエーターにエアーが噛んでいると、インパネからポコポコと水の音がします。その際はしっかりとエア抜きをして下さい。抜けにくく、時間がかかるかと思いますが。
程度の良い物が少なくなってきましたが、大変面白い車です。
我が家では77歳～23歳までの色々な年代が乗っておりますが、エンジンフィーリングや操作性共に、乗っていてワクワク楽しいと話しておりましす。

Answer 3

ルノートゥインゴはどうでしょうか！？

Answer 4

まず信頼出来る販売店で買うこと。
サンバー限らず中古車を買う時は、内外装共に細かくチェックし、気になる所があればスタッフに尋ねる。
特にサンバーの場合は、オイルパン(エンジンの下についているオイルが入った容器)の表面と接合部からの油漏れやにじみなどみて下さい、またサンバーはもともと商用車として開発されたので前オーナーが仕事(主に建築業)で使っていた場合があります。その為、フロア、ルーフ、運転席シートのヘタレなどもチェックを。
サンバー。私は乗った事ないのですが、所有している友人によると、軽バンなのに走りが良いらしいですよ。
それでは、良きカーライフを。