サンバーディアス gd-tv1 平成11年式

Question

について質問です。

運転席下を除いたら、緑のカプラーのオスとメス、黒のカプラーのオスとメス、多極の黒のメスのカプラー×2が外れた状態で垂れ下がってました。


黒と緑のカプラーはつがいになったので繋いだのですが、その後、パワートレイン警告灯が点滅するようになりました。

これは繋がない方が良かったのでしょうか？
これらのカプラーが通常どうなっているのか知りたく質問いたしました。

Answer 1

触 ら ぬ 神 に 祟 り な し

オスメスのカプラが近くで抜けているからと安易に接続するものではありません。

黒カプラは自己診断のリードメモリコネクタ、接続するとECUに残る故障履歴をエンジンチェックランプの点灯回数と点灯具合でコードを知らせる&不具合が無い場合は点滅を繰り返すのみ。

緑の2極は自己診断用コネクタ、接続すると電動ファンが周り出したり様々なチェック動作を始めます。
どちらも普段はオープン(未接続)で問題無し、知らなければ触らないこと。