スバル サンバー のみんなの質問

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プラグコードについて教えてください。

プラグコードからリークし、アイドリング不良のため、交換を検討しております。

交換にあたり、ngkの汎用プラグコードを購入しようと考えております。

純正や車種専用品は抵抗値や長さなどが最適化されているとききました。
汎用品でも問題ないのでしょうか？

車種はサンバーディアス 1999年式です。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前、スバルのプレオRSでプラグケーブルのリークでNGKのプラグケーブル（ブルー）に交換した事があります。スバルのプレオでもプレオNAとプレオRS（スーパーチャージャー搭載）では、点火方式の違いや取り回し等でNGKの車種、グレード、年式等一覧表から適正品を選択します。価格差（NAプレオ用よりプレオRS用が高い）もありますが、NAサンバ－とスーパーチャージャー搭載サンバ－では、プラグケーブルに違いがあるかも知れません。

その他の回答 （6件）

  • サンバートラックにNGKのケーブルを換装しました。純正が駄目になった訳では無く予防整備的に。気分転換の様な物です。

    パッケージに、「イリジュウムプラグと併用で更に性能アップ」と有ったので、プラグも同時交換。

    結果、劇的な変化は余り感じません(笑)。

    純正品、NGK、どちらも性能面では大差無いのかなと…。キャップの形状も同じだし。ケーブルの色が赤から青に変わっただけに感じました。

    つまり、どちらを選んでも同じです。

  • 問題ありません、多少の長さ違いでは影響は感じられないと思います、純正品より性能も良いと思います。

  • 汎用品でも問題ないのでしょうか？

    性能は問題なし

    耐久性

  • 純正でも安いと思いますよ

  • 汎用品は自分で丁度良い長さに切れば良いです。
    今あるコードに合わせて切るのが良いですよ。

  • 電装系や発電系は純正が間違いないですよ

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