スバル サンバー のみんなの質問

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スバル サンバーKS4 EN07エンジンですがブローバイが多く困っています。
現在ヘッドカバーからオイルキャッチタンクを還して減圧バルブからエアクリーナーボックスとしていますがオイルキャッ

チタンク通過後でもブローバイが混じり減圧バルブの動きが悪くなってしまいます。
何か良い方法をご存知の方がおられましたら教えて下さい。
また、クランクケースからブローバイを取り出せる箇所があれば教えて下さい。

※否定的な解答はいりません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オイルキャッチタンクの性能が悪いのでしょうね。もっと性能の良いものに変えましょう。

その他の回答 （2件）

  • ブローバイにオイルが多く混じるのはオイル量が過多かエンジン内部の磨耗によりブローバイガスが増えてオイルを巻き上げているのが一般的ですので量が問題ないのであればエンジンの寿命とも言えますね。
    エンジン本体を放置したままの一時的な対策としてはブローバイホースを長い物に替えて高い所へ取り回すのが手っ取り早いかと思われます。
    他にはホース内にスチールタワシ等を詰まらない程度に入れてオイルを吸着させるくらいでしょうか。
    どんなに間違っても点火系統ではないので煤は関係ありません(笑)

    ちなみに、オイルキャッチタンクはレース等でエンジンが内部で大きく壊れた時にコースにオイルを撒かないように取り付ける物です、ブローバイガスのオイルを分離する物ではありませんよ。

  • スバル サンバーKS4 EN07エンジンですがブローバイが多く困っています。


    エンジンオイルの

    量は

    どうでしょうか



    Ｆを超えると

    ブローバイは増え

    エアクリーナがオイル汚れ

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