スバル サンバー のみんなの質問

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山林の手入れに軽トラではなく軽バンを使用されている方。どんな車をどのような理由で選択されましたか?参考にしたいので教えてください。

山の手入れに林道を走る軽バンの購入を検討しています。ロケーションはTV番組[ポツンと一軒家]に出てくるような番組Dがレンタカーコンパクトカーで行ける程度の林道です。

軽トラではなく軽バンを検討している理由は、森林組合のクルマが全てエブリィでハシゴやチェンソー、刈り払い機などを積み込んでいたのを見て雨天時に便利そうだと感じたからです。木を切って持ち帰るつもりはないので、山に通って手入れだけをしてくるような用途です。

希望条件は4WDのマニュアル車で、好みとしてはターボかスーパーチャージャー仕様のモデルです。

エブリィ
ハイゼット
サンバー
など

サンバーは前輪が座席下の位置なので車内足元が広そうです。また、ホイールベースが短いので回転半径が小さい。他二車種はタイヤハウスの出っ張りで足元がかなり狭そうですが気にならないでしょうか。いずれも実際に乗ったことがありません。



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前輪が座席下にあるサンバーは、生産ラインがあった場所を86/BRZに譲ったので、今はもうありません。今のサンバーはダイハツからのOEMなので、ハイゼットカーゴと同じです。

4WDのマニュアル車でターボがあるのはエブリイのJOINターボというグレードと、ハイゼットカーゴのクルーズターボというグレードです。
どちらも、割と立派な後部座席がありますが、欠点として、後部座席を畳んでも荷室が平らになりません。
ハイゼットカーゴの方には、後部座席をバン用の薄っぺらいものに変える「ビジネスパック」というオプションがあります。
エブリイの方は、助手席を前倒しできる機能があるので、長尺物を運ぶのに便利です。
運転席・助手席より後ろを平らにするか、多少段差があっても助手席を前倒しできる方を選ぶかの二者択一なので、あんまり迷う余地はありません。自分の用途に合わせて選ぶといいでしょう。

足下は確かに若干狭く、ペダルが左側に寄り気味ですが、どちらも大差はありません。右の膝を外側に開くように座り、右かかとを胴体中央線上の床に付けてペダルを踏めば、さほど窮屈でもありません。

質問者からのお礼コメント

2020.1.25 17:10

nac様

詳細なアドバイスをありがとうございます。
サンバーは中古車しかないのですね。
エブリィかハイゼット、先ずは現車を見て使い方の想像をしてみようと思います。

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