サンバーディアスです、今迄普通に乗れていたのですが、ライトがだんだんと暗くなって、突然バッテリーマークが着きエンジンが止まりました。

Question

バッテリーの電気が何にもなかったので、新しいのに変えました、しかし、1時間走って変えたばかりのバッテリーも電気がなくなりました。こればどうしたら良いでしょうか？
よろしくお願い致します！

Answer 1

クランクプーリーが空回りしてると思います。
サンバーあるあるです。

年式によってはリコールですので、無料で交換してくれます。
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2017_09_07_4693/

私のKVサンバーはリコール対象外でしたが、17万キロ走ったらプーリーが空回りしましたよ。
オルタネータ変える前に、まずプーリーを確認してみてください。

質問者からのお礼コメント

プーリーでした！有難う御座います^_^

Answer 2

発電してない。

ベルト切れてるのか
年式不明だけど、年式ではクレームでクランクプーリの交換事案が有ったかと思います。

クランクプーリのゴムの部分が毟れて空回りしている可能性があります。

Answer 3

オルタネーター不良でしょう、交換してください。

Answer 4

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
それ
「オルタネーターの故障」です

ベルトでは
突然になるので
恐らくですが
オルタ(オルタネーター)が
パンクしたのでしょう

ちなみに
私も経験しました(爆)
古い排気量7リッターのアメ車でしたが
徐々に調子が悪くなった様で
(弱りながらも僅かに発電していたという意味です)
バッテリーを一度スタンドで
ジャンピング掛けて貰い
幸運にも
エンジンが掛かって
残り約30kmを
無事に走り切りました(驚)

他には殆ど故障は無く
アメ車だから故障が多いと
言わないで下さい
(アメ車は日本車に次いで故障が「少ない」と言う公式データがあります)

実際に
国産の古い車の方が
故障多かったです

そう言う訳で
オルタネーターを修理・交換をしましょう

無事
直ります様に

Answer 5

TV/TW系であればクランクプーリーのリコールが出てますよ。クランクプーリーが割れて発電しません。まずはここを見ましょう。問題無ければベルトかオルタネーターでしょう。

Answer 6

オルタネーターが発電していません。ベルトはちゃんと付いてるんでしょうか。どっちにしろ修理工場に持っていかないと自分で直すのは無理です。

Answer 7

1時間走って変えたばかりのバッテリーも電気がなくなりました。

オルタネーターベルトでは・・・