スバル サンバー のみんなの質問

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サンバーTV1のエアコン関連の質問です。
コンプレッサーが昼間頻繁に止まります。
夜や、雨など
気温が低いときは結構ながく回っています。
もちろん回っている時は、寒いくらい効きます。

考えられる原因としては、サーミスタ不良ではないかと思います。

仮にサーミスタ交換の場合、エバボレーターにささっている
ようなのですが、
真空引きなどが必要でしょうか。
それとも、サーミスタ交換のみでいけるでしょうか。

あと、どのくらいの予算が必要かお分かりになれば
ご教示の程よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

夜や、雨など 、気温が低いときは結構ながく回っています。



車輛走行中・冷たい
車輛停止中・ぬるい


・エアコン配管内ガスの入れすぎ

・エンジンのアイドリング回転数低下

・エンジンのコンデンサー電動ファンモーター回転不足

・バッテリー本体劣化、蓄電量低下

・エアコンシステムの単体部品トラブル、消費電流増加


入れすぎかどうか
ガス圧点検依頼をお願いしては
どうでしょうか

ゲージマニホールドを
エアコン配管に接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
エンジン回転を2000回転保持

低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時も)

回答の画像

その他の回答 (3件)

  • 頻繁にオン・オフを繰り返す原因で多いのは、ガスが多すぎる場合です。
    最近、ガスを入れていませんか?
    「どうせ抜けるから、ひと夏だけでも過ごせるように…」と、少し多めに入れる業者もあります。
    もし自分でメーターを繋がず低圧側から入れた場合は、規定量に戻してください。
    ファンが回っているかも確認してください。

  • 電動ファンへたってるだけ。

  • その症状で真っ先に思い付くのは高圧異常ですけどね。なぜサーミスターだと思ったのでしょう。
    エバユニットを分解しなくてもサーミスター交換が可能なようでしたら真空引き等は必要ないかと思います。

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