スバル サンバー のみんなの質問

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Nバンとサンバーについて

マイカーとして、Nバンかサンバー(サブロクサンバー)のどちらかを購入しようと考えています。

マイカーは一台持ちで、2台目同時維持はしません。

軽バンの良さなどは少しぐらいはわかっているつもりですが、この2台について、Nバンだから良いことや、サンバーだから良いことなどはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

積載量を考慮しないのであれば、断然N-VANでしょう。
積むにしても小物とか、そう量が多くないのであればN-VANです。

N-VANは他の軽バンに比べ、燃費が良いです。
乗り味も乗用車のそれに近く、4ナンバー軽バンで最も快適と言えるでしょう。
4人乗ってもそこそこ快適に走れますし、人も荷物も、とお考えなら最適です。
メインのマイカーとしてお考えなら余計に。
他メーカー軽バンとは違い、外観違いのカスタムモデルがあったり、6MT&CVTという乗用車並みのミッション、NAでもそこそこ走れるエンジン性能が魅力的です。
私もセカンドカーとして検討しています。

ネックは価格の高さです。
新車価格はすっぴんでも120万円台ですが、ハイゼット・エブリィの最廉価モデルなら100万円切ってます。
中古もまだ高く、値下がりはまだ先かと思います。

サンバーは、とりあえず何もかもが古いです。
操安性、衝突安全性、走行性能…どれを取ってもN-VANには到底及びません。
利点としては、圧倒的な積載性能と、RRという独自のメカニズム(これを魅力に感じるのはマニアとも言えますが)、エンジンが遠い位置にあることによる静粛性(クルマ自体の静粛性が高いわけではないです)等ですかね。

サブロクサンバーはレトロな外観も魅力の一つですね。
ただ中身もレトロなのでいただけない部分も多いですが…笑
あとプレミアついちゃって、微妙に高いのもネックです。

それと、驚異的な小回り性能。びっくりするほど小回りが利きます。
N-VANも軽自動車なので、かなり小回りは利きますが、サンバーは尋常じゃないほど小回りできます。ちょっと笑っちゃうレベルです笑

その他の回答 (2件)

  • 迷ってるならNバンにしとけば安心では

  • 衝突被害軽減ブレーキが最新なのはNバン。
    ピラーも無いから荷物楽々積めます。

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