スバル サンバー のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
242
0

軽トラに乗ったF1レーサーと、ポルシェの市販車の最速車に乗った「普通のオジサン」のレースです。

F1モナコグランプリのシルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)を貸し切って、次の2人が本気でレースをしたらどちらが勝ちますか?
モナコは、ドライバーの技量や集中力が問われるドライバーズサーキットであり、ここでの1勝は他のレースの3勝に値するといわれています。

また、モナコGPが行われるモンテカルロの市街地サーキットは、抜きどころが少なく、少しでもミスをすればコンクリートウォールの餌食になるシビアなコースです。
平均速度は時速130kmとF1カレンダーの中で最も遅いですが、最も難しいコースとも言われています。

1周は約3.3kmですので、20周で約66kmのレースとします。


◉ 角田裕毅が『軽トラのスバル・サンバー』に乗って100%本気でレース。
この軽トラは「農道のポルシェ」と呼ばれ、軽トラとしては正確に向きを変えます。
ボディの後部にエンジンを搭載しながら、旋回時に慣性の影響を受けにくく、4輪が粘りながら曲がる感覚です。操舵した時の手応えもしっかりしています。

◉ 「普通のオジサン」がポルシェ911 最強の700馬力「GT2 RS」に乗ります。
ニュル最速の市販車にもなったことがある世界最速車の一つです。


ルールは、
普通のオジサンが先にスタートして、軽トラの角田が2分遅れでスタート。
車の圧倒的な性能差から2分遅れのスタートとします。


「普通のオジサン」とは、事務職の40歳の普通のサラリーマンのオジサンでメタボなオジサンです。
しかし車が好きで、愛車はポルシェで、ポルシェには乗りなれています。レース経験は無し。
角田が軽トラに乗って2分遅れのスタートで、最速のポルシェに乗ったオジサンを抜けますか?

補足

オジサンはポルシェが愛車ですが、ポルシェ911 最強の700馬力「GT2 RS」が愛車ではありません。 サラリーマンのオジサンにはこの車は買えません。 オジサンは、別の車種のポルシェを中古で買っています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

長文の割に、「勝ち負けの定義」があいまい過ぎます。

>「普通のオジサン」とは、事務職の40歳の普通のサラリーマンの
>オジサンでメタボなオジサンです。
>しかし車が好きで、愛車はポルシェで、ポルシェには乗りなれています。
普通の事務職の40才のサラリーマンのオジサンが、どうやってポルシェを買ったのですか?(^^;

>角田が軽トラに乗って2分遅れのスタートで、最速のポルシェに
>乗ったオジサンを抜けますか?
私がそのオジサンならば、わざと抜かせて、ずっと角田の後ろをついて走り、最後の直線で抜いて終わりという作戦を立てますね。(^^;

ですから「抜けますか?」聞かれても、「え?いきなりルール変えるの?抜かれたら負けなの?」と感じます。(^^;

質問者からのお礼コメント

2024.4.10 00:40

ありがとうございました。
他の方も、ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • いくら911に乗り慣れていても、
    「さあ、限界まで攻めて走ってね」と言われたら、
    おっかなびっくり真っ直ぐだけアクセルをベタ踏みするでしょうけれど、
    その先のコーナーで真っ直ぐ行って刺さるか、ケツ振って刺さるか。

    911が自分の車として、真っ直ぐだけ慎重に走ったら、ポルシェの美点であるブレーキを活かしきれないし、そもそもモナコには加速勝負の長い直線などない。
    911のコーナリングが最悪なのは全てのレーサーが認めてることなので、普通のおじさんがまともなコーナリングなどできない。

    しかも、普通のおじさんは限界走行を20周もできない。集中力はせいぜい2周くらいしか持たず、その先はどこかに刺さる。

    なので、F1レーサーが勝つでしょう。
    ※スバルの軽トラは、スズキの軽トラほどにも走りません。
    F1レーサーには攻めてアルトワークス位乗せてあげましょう。

  • 後追いならポルシェがクラッシュしない限り厳しいでしょうね。
    何周ですか?
    F1フルレースの周回数だとおじさん集中力持たずレーサーが追いつき、シケインで前に出て押さえきってしまうかも知れません。

  • ポルシェって言っても市販車。MTなら困難かもしれないけどセカンドに入れればそれ以上シフトアップしなくても楽勝。

    アクセルを強く踏まなければいいだけ。

  • 常識的に考えて無理だと思います。車の性能差がありすぎます。いくらサンバーが軽いと言えど重心は高いし、タイヤも細く、コーナリングでもストレートでも勝てる要素はありません。

    これがサンバーベースの魔改造フルチューン車ならもしかしたらがありますが、ノーマル同士なら話にならないです。

    加えてポルシェに乗りなれていて走るのが好きなおじさんなら、そこまで下手くそでは無いでしょう。普段コンパクトカーに乗っている人とかなら全然無理でしょうが乗りこなせるならある程度の走りはできます。

    ただ調子に乗ってクラッシュした場合にサンバーが勝利とするなら可能性は充分あると思います。それほどモナコは難しいサーキットですから。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル サンバー 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル サンバーのみんなの質問ランキング

  1. もっとも性能がいい軽トラは、どの軽トラ??

    2011.5.16

    解決済み
    回答数:
    8
    閲覧数:
    65,449

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離