ラダーフレームのキャビン加工について質問です。

Question

ラダーフレームのジムニーの定番カスタム？のバンカットを知ったのですが同じラダーフレーム構造のサンバーバン等も同じようにキャビンを切断しても構造変更で車検取得出来るのでしょうか？
まだ構想の段階ですがダイハツデッキバンのように4人乗り+荷台のように出来たらと考えております。

ラダーフレーム車をバンカットして車検取得した方のご意見を聞きたいです、よろしくお願いします。

Answer 1

バンカット含め様々なカスタム車両の車検を承っております。
フレーム車のキャビンはラジコンのボディと同じでフレーム強度には関係ないので改造申請や強度検討は不要です。
ボディの加工により車体の形状がバンからボンネットになるので構造変更にはなります。
デッキバンのようにする場合、軽自動車は荷台の床面積が0.6平方メートル以上かつ後部座席の乗員面積より広くないと乗用車（5ナンバー）になるのでご注意下さい。
以下、基準のリンクを張っておきます。
・よくある質問（改造自動車関係）：https://www.naltec.go.jp/faq/0005.html
・構造等変更の手続き：https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/jidousha/kensatoroku/about/inspect/structural-change/index.html
・貨物自動車の構造要件：https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_1.htm
一部抜粋3-1-1(1) 物品積載設備の床面積と乗車設備の床面積
自動車の乗車設備（注３）を最大に利用した場合において、残された物品積載設備の床面積が、この場合の乗車設備の床面積（注４）より大きいこと。

以上、参考になれば幸いに存じます。
車検屋アルファコーポレーション

Answer 2

フレームがあるので可能ですよ。ジムニーとサンバは無いけどクラウンのオープンを作りました。