スバル サンバー のみんなの質問

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ホンダアクティが旧スバルサンバーよりいい所あれば教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンが壊れにくいところです!!

その他の回答 (4件)

  • エンジンレイアウトなど、似た特徴の
    2車ですね。
    エンジン音が静かかな?
    EN07は、エンジン音そのもののは大きいですから。
    乗ると、気にならないのすが。
    それと、普通の冬道程度なら、ホンダのリアルタイム4WDは
    使い勝手がいいですよ。

  • 旧スバルサンバーとは、スバルで製造していたサンバーの事で良いですか?

    良い所はたくさんありますが、逆に悪い点もたくさんあります。

    自分もH23サンバーディアスバンのオーナーです。
    サンバーの前は、ホンダのアクティーに乗ってました。


    総合的に見るとサンバーのが良い車に感じますね。


    サンバーは、
    何と言っても、スバルは軽自動車の製造から撤退してしまったので、
    希少価値が高いと言うところ、
    作りが贅沢。
    例えば、軽バンでは珍しい4気筒エンジン、4輪独立サスペンション、リアエンジン、
    小回りの利く、フルキャブ設計などなど………

    ただ、サスペンションの設定が硬めなので乗り心地が悪い。

    全体的にデリケート。例えば、中古タイヤを購入した場合などに
    左右のタイヤに少しでも外径差があるとすぐにハンドルが傾く。などなど………

    2列目シートの格納が面倒。





    アクティーは、

    乗り心地は普通レベルです。




    NAだとパワーが無すぎる。

    エンジンのメンテナンスがしにくい。


    アクティーは、特に魅力的な面は無いが、
    これと言って悪い点も少なく万人向けな感じ。

    車好きで、マニアックなのが好きな人はサンバーのが満足出来ると思いますよ!

    かと言って、アクティーも悪くありませんがね。

  • 旧スバルサンバーって出来が悪過ぎて修理工場には厄介者扱いだったあれですよね?
    赤帽仕様などエンジンが違う奴なら別としてサンバーに劣る現行なんかあります?


    駆動方式や運転席で感じるノイズの少なさは旧サンバーの魅力かも知れませんが

  • いい所あれば教えてください


    エンジン高回転時のノイズ

    MT車
    シフトのギアの入り方
    シフトのギア比の適正差

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