スバルサンババン、タイミングベルト交換距離教えて下さい。中古でサンバ購入したのですが１３万キロでまだ変えてない見たいです。変えた方がいいでしょうか。変えなくて何万キロ持ちますか。

Question

また交換にいくらかかりますか。

Answer 1

サンバーのベルトは切れやすいし、コマ飛びしやすいですので早急に交換をオススメしますね、サンバーはタイベル自体が細いので、切れるときは５万kmだって切れる、切れないものは20万kmだって切れない誰にも予測なんて出来ませんね、13万キロならいつコマ飛びや切れが発生してもおかしくありません。

金額は、ウォーターポンプ込みで4万～5万位、オイルの滲み等があれば別途掛かります。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。サンバは早く売ります。そんな車を作るスバル車はもう買いません。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

Answer 2

ベストアンサーはtsutsui7getさんですね。

スバル軽はタイベル細すぎ。
赤帽に採用されるほど耐久性に優れるエンジンなんて嘘っぱち。
軽トラ軽箱バンの中で一番中古相場が安いのには理由があります。

Answer 3

タイミングベルトの交換時期。

１０年、又は、１０万キロ、いずれか早い方です。

リアエンジンで、冷却に不利。
エンジンオイル漏れが欠点のエンジン。
ＳＣ付きなら、６４馬力で、ブン回す人が多いので、８万キロ使用で交換が多数です。

燃費が１２キロ以下なら、点火系を交換要す。

ＣＶＴオイルは定期交換しないと、駆動チェーンが異常摩耗する為、必ず定期交換しましょう。

シヤコタンにすると冷却エアー流量減少でオーバーヒートします。エアーダクトを増設して熱ダレ防止をしましょう。

少額費用でチューニング出来て１００馬力仕様に化けます。
部品は純正ＲＸＲを使用します。

軽自動車最強クラスのマシンに化けます。４ＷＤならパワースライドで峠を攻められるので、ポルシェ程度ならカモれます。

Answer 4

最近のは知らないけど、サンバーのタイミングベルトってメーカーは2年で交換を指示していたはず。