スバル サンバー のみんなの質問

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プラグとプラグコード交換することになりました。
見積もりを見ると、部品代14000円(プラグ4本コード4本)
工賃が、プラグ交換2500円コード交換2500円
になってました。

妥当なかかくでしょうか?

車は、スバルサンバー 2009年式です。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーなどでは、純正のプラグコードを使用し交換します。
それを仕事にしているのですから、工賃が発生して当然です。

自分でプラグコードを購入して自分で交換すれば、工賃が浮きます。
純正部品として売っているプラグコードよりインターネットなどで売っているNGKなどの方が、安くて性能も良いです。
1本ずつ交換していけば、素人でも間違えることはありません。

その他の回答 (6件)

  • 出た出た
    妥当かの質問

    妥当じゃなければどうするんですか

  • 高いね。ネットで探せば、安く買える。サンバーは交換、簡単に出来る。自分で出来ないんだよね。妥当でしょ。努力すれば、半額以下で済む。

  • 極めて妥当です。
    高いと思うなら、自分で工具を買って作業すればよろしいかと。
    プラグなんてトルクが低いから、安物工具で十分でしょう。
    ソケットレンチとプラグレンチを買っても3000円でお釣りがきます。
    でも、それらを買いにいくのにガソリン代をかけて工具を買いにいくか、通販で送料を払えばディーラー工賃と差は出ないでしょう。
    また作業するなら有用ですが、しないなら無用の長物です。
    それでも異存があるなら、火傷しながらご自身で挑戦して下さい。
    工賃が、安いのか高いのか身を持って味わって下さい。

  • 〉妥当なかかくでしょうか?

    ↑この様な書き方をする人全員に共通しますが、『知能も能力も技術もなにも無い、あなたにとっては妥当な料金です。』

    まして、自分で情報を探す能力の無い低知能な人の為、能力のある人が作業をやってくれるのですから、感謝をしましょう。

  • スバルはエンジンが横向いてるから、少しめんどくさい。
    何でも工賃少し高めです!
    けど¥2500って最低料金じゃない?
    15分以内の手間。

  • DIYで出来る人が見たら、馬鹿げてる!と思う工賃。
    車屋の看板上げて色々経費の掛かってる、整備工場やディラーにとっては、極普通の部品代+交換工賃。

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