スバルサンバー平成23年式EBD-TV2を中古購入しました。1速発進するとギヤがなかなか抜けず、たまに抜けたと思ったら2速に入らずです。若干発進が重いが2速発進した場合は問題なくシフトアップ出来ます。

Question

これは不具合症状なのか、ギヤ比の問題なのか、私が以前乗っていた10tダンプはオーバーロー(通常走行で使用しない)発進では一旦停車しないと抜けません。これと同じ考えでしょうか。ご教示願います。

#サンバー

Answer 1

ギアオイルは何をご使用でしょうか？私も似たような症状がありましたが、使用オイルのグレードをＧＬ５→ＧＬ４に変更した結果、かなり症状は改善されました。一度確認してみて、ＧＬ５を使用されているようなら変更してみるのも手かも知れません。(私はレッドラインのMT90を使っています)

Answer 2

どうやらハズレを引いた様ですね；
重症な問題です。

私は同型のＴ系サンバーを３台所有しています。

私もその内の１台（最終型）は、そこまではないですが、それに少し近いものがあります。

それ以外の２台（初期と中期）は冷間時だろうと、全ギア、スコンスコンと軽く楽に入ります。

クラッチオーバーホール、ワイヤー調整、ミッションオイル交換、レリーズ、シフト側ブッシュ交換などもあれこれしましたが、全く改善せず、です。
もう諦めて、コツを掴んできてしまい、慣れてしまいました。

それでもやはり、不快ですね；
全く不具合の無い車両に乗り換えた時、あまりの快適さに感激してしまいます。

その車体が、それ以外に関しては極上で、余程格安で購入した、とかでなかれば、愛着が湧く前にさっさと乗り換えた方が良いかもしれません。
日が浅ければ、販売者へのクレームも視野に。
結構、深刻な問題です。

ミッションオーバーホールor載せ替え、かと思われます。

Answer 3

１速→２速のリングギヤ
２速→１速のリングギヤ
が摩耗しているから
同期（シンクロ）しにくくなってます。

Answer 4

1速発進するとギヤがなかなか抜けず、たまに抜けたと思ったら2速に入らずです。
内部シンクロ関係・部品の劣化では

Answer 5

多分 ミッションの不具合です。抜けないって症状珍しいですねエンジンかけないで同じならミッションです。