スバル サンバー のみんなの質問
eco********さん
2023.1.6 23:05
セルモーターがショートしたのかと思い
セルモーターを交換して
また直結で試みましたが、
セルがまわらずエンジン始動しません。
「ウィーン」という音はします。
これはどのような状態になってしまったのでしょうか。
#サンバー
補足
もし可能でしたら修理の知恵もおかしくださいませ。
os_********さん
2023.1.11 18:01
ヤフオクで中古を買ったようですが
セルモーターの取り付けは同じですが ピニオンの出方とか
同じですか??
どうも・そのウィーンの音が ピニオンがフライホイールの
リングギアに届かないで 空回りしてる音ではのでは無いかな??
hir********さん
2023.1.8 02:13
スバルのサンバーは分かりませんが、スバルのプレオは年式等により使用頻度等によりキーシリンダー内部の磨耗、接触不良等でエンジンが始動しない、電源が切れる等発生でリコールになっていました。以前のスバル プレオはキーシリンダー、キーの磨耗等でエンジン始動中にキーが抜けてディーラーでキーシリンダー、キーを元のキーで使用できるように加工、交換してもらいました。当初は新しいキーシリンダーと新しいキーでエンジン始動、ドアをキーで開閉する時は元のキーを使用、全ドアのキーシリンダー交換は高価で自己負担の説明でした。別のスバルのNAプレオ5MTはニュートラル?、クラッチを踏む?、ブレーキを踏む?、借りたOEMステラ(AT)もNでも何かしないとエンジン始動しなかった記憶があります。
bugatti_satikoさん
2023.1.7 00:14
ECVT車なのか?ATM車なのか?判断が出来い・・
文面からは、IG・SWのトラブルか?インフィビィティSWの様な気がします。
sti199803さん
2023.1.7 00:08
かなり整備出来るみたいですが、セル直結って、セルに直接バッテリー繋いだってこと?(YouTubeに動画ありました)
交換後、「ウィーン」って音が、ってクランキング音(セルが回るキュルキュル音)ではないんですよね?それだとエンジン自体のフライホイールとかになるので、エンジンが死んでることになりますね?あまり考えられないけど
交換したセルモーターは中古ですか?中古リビルト品ですか?
サンバーもスバル製、スズキのOEM車ですか?
あとバッテリー自体、新品ですか?など疑問が、そこ当たり見てくしかないかな?
ID非公開さん
2023.1.6 23:35
青○に電気が流れるとウィーンとセルモーターが回ります
しかしエンジンと噛み合わないのでモーター音だけです。
赤○に電気が流れるとエンジンのギヤと噛み合わせます。
赤、青○の両方に流れて初めてエンジンも回ります。
なぜ直結するのでしょうか?
キーを回したらウィーンとモーター音もしないのでしょうか?
もしそうであればシフトをNレンジでキーを回してください。
それでエンジンがかかるのであればインヒビターが壊れています。
現状はセルモーターを交換して直結してもウィーンとモーター音だけなので
○直結する時にキーをONにしていない
○赤丸の端子が刺さっていないか
○交換したセルモーターが壊れている
のどれかだと思います。
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