スバル サンバー のみんなの質問

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14年式古いサンバーバンの車検

ユーザー車検を通そうと思ったらシートベルトのランプが点灯しません。ですので、車検を通せません。もうすぐ、車検は切れます。ディラーも来月までいっぱいです。

普通のランプでなので、1万円くらい掛かるそうです。安くすませたいので、何か裏技ありませんか?

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回答一覧 (8件)

  • そもそもユーザー車検なんで中まで見ません 外観からワイパー動くかウォッシャー出るかライトハイ ロー切り替えできるか ウインカー点灯するかスモール点灯するかブレーキランプ バックランプ ナンバー灯 クラクション鳴るかを点検するので大丈夫です 後はボンネットを開けてオイル漏れないか車体番号確認して終わりです ライン通す時シートベルトした事は有りません よってランプが切れているかは確認しません。ディラーではチャントしないといけませんがそれに非常発煙筒の期限もチェックされます。

  • ユーザー車検歴33年になります。
    「車検通らない」って、車検場の検査官に言われたのですか?
    私は一度も検査された事なんて無いですよ。

  • 裏技は、ありません。
    YouTube動画で交換手順をアップしてるかもしれません。
    それを見て、自分で交換。
    そんなに難しくないですよ。

  • K系&T系サンバー6台乗ってきてて、全てユーザー車検です。
    もし電球切れなら、メーター球なんて数百円なので、ディーラーでも工賃入れても1万も掛かりませんし、その金額、電球切れとは考えがたいです。

    私が過去に15年式サンバーで経験あったのは、ベルトのバックル側の不良です。
    もしそれなら、純正新品交換でのディーラー作業なら1万なのも納得できます。
    私はその場(車検場)で、検査ラインに並びながらバックルを分解して、ゴチャゴチャいじくってたら治ったので、検査通りました。

  • そっとユーザー車検

  • 安く済ませるなら自分でランプの交換。
    一番安い。
    出来ないのであれば、整備工場もしくはカーショップに持っていく。

  • ディーラーで部品は取れると思うので、自分で交換すれば?・・・

  • 結局、なんの部品交換が必要なのでしょう?
    ¥10000の内訳が、わかりません。

    安く済ませたいのなら、部品だけ購入してDIYですね。

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