スバル サンバー のみんなの質問
kir********さん
2020.8.24 19:50
普通に走行はしてますが安くで購入したので余り修理にお金掛けたくないと身勝手な思いがあります。
何となく原因が分かる方、アドバイスください。
平成19年型 10万km位走行 エンジンオイルは定期的に交換してます。
tak********さん
2020.8.24 20:12
4WDの切り替えはインテークマニホールドの負圧を使ったバキュームサーボで行われてるので、そのバキューム配管やサーボが抜けたり損傷してたりすれば…切り替えが出来ないのとアイドリング不安定が同時に起こりそうだな。
https://blog.goo.ne.jp/hgkm_ponkotsu/e/53ed6abd67948eafade411e7ebafb31f
https://www.team-mho.com/sambar-4wd-shift/
zhuzhuさん
2020.8.28 14:25
あくまで推定ですが、4WDのスイッチに反応するエンジン側の4WDの切り替えバルブを動かすためのバキュームホース(細いゴム配管)が抜けてるか切れてるかが考えるられます。エンジンをかけてエンジンルームを除くと、プシュー、っと空気が漏れてる音がしてないでしょうか?
もしそうならホームセンターで似たようなゴムホースを買って、その配管を付け替えればとりあえずは直ると思います。
you********さん
2020.8.24 21:08
サンバーは荷台のエンジンフードを開けたインマニの真ん中ぐらいにバキュームのメクラみたいなゴムキャップがついてますが、それが割れてないか見てください。
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