スバル サンバー のみんなの質問

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サンバーバン エンジンチェックランプで悩んでます。
【車両スペック】
サンバーバン ディアス スーパーチャージャー 2012年式 TV2 19万キロ

【症状】
半年ほど前にエンジンチェックランプが点灯
異常コードを、調べ

たら「3番シリンダ異常」となっていたので、点火系に原因があるのかと思い、プラグ、プラグコード、イグニッションコイルを新品に交換
その後は、警告灯が点灯することはなかったのですが、雨が降ったときに限って、チェックランプが点滅(点滅するだけで、常時点灯はなし)
そして、この度の大雨の際に走行したら、エンジンチェックランプがついに点灯。
晴れているときは全く問題ないのですが、雨が降った時に高確率でチェックランプが付きます。

【原因】
点火系には問題ないと過程すると、やはり燃料系統でしょうか?
また、雨(水分)が関係する原因はあるのでしょうか?

お知恵拝借致したく
ご教示下さいませ。

補足

あと、アイドリング時に排ガスが臭いかなーという症状もあります。 O2センサー異常の可能性もあるでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

サンバ-は、エンジンの搭載位置の関係上、雨降りや水溜まり等走行時にエンジンのプラグホールに水が入り込む事が希にある書き込みを以前、見かけました。プラグホールに水分があるとプラグケーブルからリーク、不発状態になる場合があります。プラグキャップが、劣化、損傷、変形していなけれぱプラグホール内に水分は入りにくいと思います。あと、プレオRSですが、1箇所のプラグホールシールからオイル滲みによりプラグケーブルからリークして不発状態、アイドリング不安定、以前より若干、加速が鈍くなった事はあります。アクセルを踏み込めばエンジンは上まで回りましたが。プラグホールシール交換修理、リークの影響でプラグケーブル4本、プラグ4本交換で直りました。

質問者からのお礼コメント

2020.7.13 08:39

非常に有益なアドバイスありがとうございました。
皆様ご返答頂き大変感謝申し上げます。

その他の回答 (2件)

  • 中古のセントラルユニット載せ換えてみるのも一つの手です、雨天の次の日にホンダアクティ系統も同じような症状出たのをみたことあります、どのような状態でもチェックランプ点灯したりうっすらついたりしても排気ガス臭くなるのはあります、単発だけ交換はおすすめしませんねご参考になれば幸いです

  • 雨が関連しているとしたら、残りはディストリビューターの不良では。
    特にキャップに亀裂などがあると起こります。

    O2センサーは雨との関連は少ないかとおもいますが、配線やカプラのリークは考えられますね。

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