サンバーについては2009年の廃止説が流れた瞬間に全国で署名活動が行われるまでに至った名車ですから・・・

Question

そんな署名活動が実を結んで、2012年まで延命されたわけですが、ならばその技術をダイハツに提供しなかったんですか？

Answer 1

サンバーはコストが掛かりすぎです。ダイハツには無理です。

Answer 2

販売台数スズキ,→ダイハツ→ホンダ→でやっとスバルですけどね。

Answer 3

別に技術的に凄い訳では無いから
ハイゼットの方が遙かに多く売れてるよ

Answer 4

ダイハツにはいらない技術だったのでしょう。