平成18年式サンバーバンに乗っています。 宅配の仕事で使用していまして、1日に100回以上エンジンオン、オフを繰り返します。

Question

5分ほどハザードを出して停車し、戻ってセルモーターを回すと、セルの音がバッテリー上がり直前の重いキュルキュル（普段は軽いキュルキュル）になる時があります。ただし、始動しないという訳ではなく、そのまま始動します。

バッテリーを疑いスタンドで調べてもらいましたが、問題なし、との事でした。シガーソケットに電圧計をつけ、常に電圧監視していますが、14.3前後は確かにあります。

原因がわかる方いらっしゃいましたら、ご教示お願い致します。

Answer 1

同型のサンバー、３台所有しています。

私の予想では、セルモーターの様な気もします。

サンバー持病のイグニッションスイッチ不良も経験はあり、交換した事がありますが、スイッチの場合だと、回り方が遅い早いとかではなく、一切通電しなくなります。うんともすんとも

余談ですが、シガソケの安価な電圧計はあまりアテにならないので、信用しない方がいいです。
あれは飾りです。

スタンドも全くアテになりません。
ちゃんとした車屋さんに診てもらった方がいいと思います。

それと更に余談ですが、その乗り方はとてつもなくクルマを痛め付けるので、面倒でも、エンジンはずっと掛けっぱなしスタイルで、予備の鍵で外から手動でドアロックされる方が良いかと思います。

お仕事柄、数こなしてナンボかとは思いますが、頻繁に車を修理や買い換えしないといけない様になれば元も子もありません。

もし私だったらどうにか加工して、エンジン掛けっぱなしでもキーレスで施錠ができる様に細工します。

Answer 2

平成18年式サンバーバン
キー奥
イグニッション・キースイッチ
１８年なら
２１００円から～２７００円では