スバル サンバー のみんなの質問

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軽トラを購入で悩んでおります。これから就農に向けて軽トラを!と思いこちらでも相談させていただきました。その中で4WDに決めたのですが・・・・

A店

2005年 走行16万 車検なし エアコン付き スバル。自動車オークションで購入したものらしい。金額 約6万

B店
平成11年 TT2サンバー 切り替え4WD、エクストラロー付き??走行8万8千
エアコンやパワステなし 込み込み約20万。車検は購入した際に取得してくれる

C店
サンバー 平成9年 車検 来年の5月まで 走行約10万 バンパーにへこみ傷あり 比較的綺麗 金額込み込み約12万

D店
ミニキャブ 平成10年 車検 今年の10月まで 走行約4万 車体にチラホラ錆があり、荷台にも錆が結構ある 2年前に整備工場なので色々整備された記録簿あり 金額込み8万


のどれがいいのか迷い中。

錆びは良くないという話をこちらで聞いていたので、D店は駄目かな・・・と思っているのですが、金額が安い・・・と迷い中。穴あきなどの錆びはなさそう?に思えます。

妥当はB店が一番綺麗なのですが値段もな・・・と思っており、A店は個人売買?ぽい感じで車検もないので不安。もし車検が通らなかったら?でも近所なので電車などの手間もなく見た目も綺麗そうかな?なんて思ったりも・・・・

これからトラクターも買いたく、出来るだけ予算は抑えたいのですが・・・それともこの4店舗をスルーした方がいいでしょうかね??個人的にはC店がいいかな?と思っておりますが・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

元自動車整備士の農家です。
私ならAを選びます。農業は距離を乗らないので、走行距離よりも、錆びてなくてしっかりしている物が良いですね。
まず、平成11年を境に軽トラは新規格と言われる様になりました。
CとDは旧規格です。
荷台の幅が違うので、収穫コンテナが新規格なら横横縦で載るものが、旧規格なら縦縦横でしか載りません。この違いは大きいです。
Bはエアコンが無いのであり得ません。暑さを我慢したとしても、自分が急な雨にあって濡れた時に窓ガラスが曇るのでエアコンは必ず必要になります。パワステが無いのも4WDを使うシーンでは辛いでしょう。
そうなるとこの中なら、Aだと思います。
ただ、自動車オークションで買ったのは嘘だと思います。
オークションの落札手数料等を考えると、客に一桁の価格を提示出来る様な車をわざわざ業者オークションで買う事は無いです。赤字になります。
しいて言うなら、ヤフオクやメルカリで仕入れないと6万では売れないです。多分、お客さんが新しい車を買う時に廃車としてタダもしくは廃車代を貰って引き取った物だと思います。廃車を売るとは言えないので嘘をついてると思います。
まぁしかし、ある程度整備すれば、乗れるとは思いますよ。

その他の回答 (11件)

  • 昨年6月で生産終了したホンダ アクティトラックのSDXかattack(農業仕様)4WDはどう?
    2015年3月~2021年6月製造分はABS標準装備。
    2015年2月までなら先代現行型のABSはMOPかレスで、いづれにしろピンキリで過走行なら希望の金額で選び放題
    生産終了後30年は部品供給するって言うし
    俺ならアクティトラック。

    自賠責保険だけで乗る気?JA共済でもいいから任意保険は付けろ

  • スバルはオイル漏れがひどい。三菱はイマイチ。全滅です。

  • 私ならスズキにします。

  • D.整備のしやすさを考えれば、三菱がよい。ただ4万キロは少ないがゆえに何か不安、大当たりかもしれぬが。

  • 元スバルディーラーです。
    私ならタイミングベルト&ウォーターポンプ等交換しているならC店ですね。

    もしC店の車輌が、タイベル交換していなかったらB店です。

    トヨタに株を買われてスバルの軽を廃止された時は農家から
    どれだけ文句言われた事か…

  • よくもそんなに安っすいのを探してきたと感心しています。
    タイベルとウオポンの交換履歴の確認が必要。

  • どれもやばい気が…

  • どれを選ぶかはあなたですので、これが良いとはどれも・・
    選べと言われれば 「A」、 気になるのは距離だけ、まだまだ走る。
    Bにエアコンあれば・・
    平成11年より軽規格 全長3400㎜ 全幅1480㎜
    平成10年以前 全長3200㎜ 全幅1400㎜
    11年以降は殆どパワステ付いてます。エアコンは有った方が良い。

  • どれももう寿命じゃないでしょうか…

  • 私もB店ですかね。8万キロならまだまだ走るし車検も取ってもらえるし、綺麗なら

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