車に詳しい方よろしくお願いします。今月上旬に平成9年式スバルサンバーバン（サンバーディアス)距離21万キロで約5年間不動車を知り合いの修理屋さんに車検を頼みました。最初は断わられたので

Question

すが、どうしても仕事で必要になり無理を言って車検整備して貰いました。しかし昨日マフラーから大量の白煙が上がりパワーが無くなり、その修理屋さんに見てもらったら1番の排気側バルブスプリングが折れていてバルブがグラグラになり1番ピストンを突き破ったと言われてヘッドも損傷してエンジン載せ替えが必要と言われて代金が約8万と言われました。車検代金は5年間不動だったのでブレーキやらプラグやら燃料ポンプ交換とかしてもらって約10万です。車検取ったばかりですが私がかなりお願いして車検整備してもらったので修理屋さんにクレームを入れるのはおかしいでしょうか？よろしくお願いします

Answer 1

良い人だったんですね
あなたの常識が可笑しいように思います
それでも安く修理してくれるんなら
謝罪してこれからも付き合いした方がプラスでしょうね
普通ならお断りでしょう
十万で保証するところは無いと思いますよ

Answer 2

車検整備とは、公道を運行していい、という基準を通すだけの作業。

その中には「エンジンを直す」という作業は入っていないはずです。
20万キロ超というといつ壊れてもおかしくないエンジン。しかも５年間不動だったというなら、なおのこと。
車検を「最初は断られた」というのは、ムリというのが目に見えていたからだと思います。

むしろエンジン載せ替え8万円でやってくれたのは良心だと思います。

Answer 3

全くクレーム対象ではありません。
これ以上何かやるとエンジン載せ替えもやってくれなくなりますよ。

そんなゴミを復活させたあなたの落ち度です。
エンジン載せ替えて少しは良くなるのではないでしょうか…
ま、次はミッションがオシャカになるかも笑。

Answer 4

他の方も書いておられる通り、修理屋さんには全く落ち度はありません。
クレームを入れたとしたら、それは入れたほうが100％悪いです。
バルブスプリングの折損は予測不可能ですし、そもそも無理にお願いしたわけですから、それでクレーム入れるなど言語道断の非常識な振る舞いです。
しかも5年不動車の車検が10万、エンジン載せ替えが8万というのは、超破格の良心的お値段。
繰り返しますが、クレーム入れるのは間違いですよ。

Answer 5

サンバーってそんなにいい車でしたかね？

Answer 6

バルブスプリングが折れたのは修理屋のせいじゃないですし、そもそも車検でバルブスプリングなんて点検もしませんからね。
クレーム入れたらあなたの神経を疑います。

Answer 7

おかしいです。
そういうトラブルを避ける為に断った修理屋に貴方が無理矢理頼んだんだから修理屋に落ち度は全くありません。

車検代の10万円も安いけど、恐らく中古であろう代わりのエンジンを探す手間もあるし、それを載せ買える代金8万円も安いくらいなので逆に感謝するべきです。

Answer 8

修理屋に何の落ち度もないと思うけど なんでクレーム入れようとか思うんでしょう？

排気バルプスプリング折れたのは修理屋さんのせいじゃないし 車検依頼した時にそんなの予測もできないでしょ。
単なるクレーマーになっちゃう。

Answer 9

当たり前だろう。何を言ってるんだ？