スバル サンバー のみんなの質問

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スバルサンバーの魅力を教えてください！

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この質問でいうサンバーというのは、現行のダイハツのOEMではなく、スバル自社生産時代のサンバーです

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は現在 サンバーＴＴ（ＳＣ）、サンバーバン（ＳＣ）、ハイゼットトラック、バン(カーゴ)と4台所有しています
特にサンバトラックの足回り乗り心地は絶品だと思います 現行の3気筒と比べ4気筒エンジンの滑らかさは
最高です 室内も静かなので オーディオも良いものに変えました 乗っていて楽しい車ですね～

その他の回答 （6件）

  • サンバーTT2に乗ってます。
    他メーカーと比べて
    4気筒の為、低速でエンジンが粘る。
    エンジンがリア配置で空荷でもトラクションが良い。(空荷の状態で人2人乗せてバックで坂上がるとモロに差がでます。)
    リアエンジンの為走行時に音が静か。
    過給機付きエンジンの中でも唯一のスーパーチャージャー搭載。加速はあまり変わらないが、定積状態の登坂で NA車よりもトルクが厚くてグングン登る。
    高級車などに使われる四輪独立懸架方式。
    フルキャブ車で足元が広い(ただし安全上はセミキャブ車の他メーカーの方が良い)
    あげ出すとキリが無いですね笑笑

    加速時のエンジンがヒューンとスムーズに回って行く音が好きです。インジェクションのTT系よりもKS4とかのキャブ車の方がエンジンの吹け上がる音が良いですが笑
    軽トラだけはスバリストです(^^)

  • 荷室の広さ。

    農道のポルシェとの異名

    耐久性がよい。

  • 4気筒のリアエンジンリアドライブ、四輪独立懸架サスペンション、堅牢なラダーフレーム。

  • スマートアシスト

  • エンジンがリア！

  • スバルサンバーの魅力を教えてください！


    ４気筒エンジン車両

    他車に比べ

    ４輪独立懸架サスペンション

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