サンバーオイル漏れについての質問です。 現在ミッションオイルかエンジンオイルかとりあえずは不明のままです。

Question

自分の予想としては、両方本日交換し、ミッションオイル側にはワコーズのミッションシールドを
添加してもらいました。
粘度的には、エンジンオイルくらいかと思います。
画像の真ん中のアルミ部分にうっすらにじんでいます。
ただ、真ん中のくの字になっている部分からもれているのかどうなのかよくわかりません。
滴下はしていません。
だいたい１００００ｋ走行でエンジンオイルがレベルゲージのＬ部分まで来ます。
これはやはり減り過ぎでしょうか。
オイルパンがあやしいような気がします。
どうでしょう？
車種：スバルサンバーＴＶ１です。4年前にレベルゲージ折れのため液体ガスケット交換しています。

Answer 1

画像がないのでなんとも言えませんが、サンバーはエンジンオイルのオイル漏れが結構多いです。漏れやすい部分は、デストリビュータのOリング・タペットカバー（ヘッドカバーパッキン）などです。
距離が10000KmでレベルゲージがLのところに来るという事ですが、走行距離にもよりますが、多走行車であれば普通です。
しかし、10000Kmもオイル未交換ですと、オイル漏れの原因やエンジン破損の原因になりますので、3000~5000Kmでのオイル交換をお勧めします。
次回、エンジンオイル交換時にワコーズのパワーシールド（オイル漏れ止め剤）を添加してみてはいかかでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

リアクランクシールくらいから漏れているんじゃないでしょうか。ヘッドカバーから漏れている場合は無駄ですがピットワークのNC81か飛燕のオイル漏れ止めがよく効きますので一度入れてみたらいいですよ。ピットワークはヤフオクで3900円送料込みくらいで売っています。そしてエンジン洗浄剤はエンジンのオイルシール等を破壊してしまいますので使用しないでくださいね。オイルはエンジン洗浄の少ない安い鉱物油がオイルシールを傷めにくく5000キロ半年以内で交換した方がいいですよ。