昨日、オーバーヒートをおこしました。 サンバーの軽トラです。 高速道路でしたので、早く安全な場所に避難したくて水温計が振り切った状態で約二キロ走行しました。料金所に着いたら、エンジ

Question

ンから異音を発していたので、レッカーを呼び自宅まで運んでもらいました。
ここからが質問ですが、ネットを見るとオーバーヒートを起こした場合はシリンダーベッドのガスケット交換と場合によっては面研が必要と書いてありました。
家の近くには認証工場の看板が出ている、オートバックスとイエローハットがありますが、どちらの方が今回の作業を確実に対応してもらえますでしょうか？
二者の技術力はいかがなものでしょうか？
経験された方とかご存じな方がいましたら、教えて頂けますでしょうか？

補足

皆様、色々と教えて頂きありがとうございます。 オートバックス、イエローハット共に断れてしまいました。どちらもエンジンをいじったり、直したりはしていないようでした。 限定認証工場では無いのでエンジンも修理出来るのかと考えていましたが、残念です。

Answer 1

Dラーで純正部品使って組み立てしかない。
リビルトエンジンが入手できれば板金屋でも交換してくれそうです

Answer 2

普段からどのようなメンテナンスしてきたの？


壊れたのではなく、
「貴方が壊した。」
が、適正な原因回答です。

異音が出たら、ほぼエンジン御亡くなりです。
貴方が宣うようには行かないよ！

でウルトラセブンや黄色帽子はそういった修理は、外注（他所に修理出してますよ）だから、ディーラーに出す方が後々安心かと！(笑)

Answer 3

まずヒートした原因は何か、
エンジンはかかるのかで、修理する箇所も変わってきます。
オートバックスは、車高が低いからタイヤ交換出来ないと断るくらいのレベル。イエローハットも同等でしょう。

カー用品を取り付ける店なので、修理することはできません。よくて外注に出すくらいでしょう。

それより、ディーラーや修理工場で修理してもらった方がいいと思います。

しかし、異音がするほどなら、最悪エンジン載せ換えになると思うので、かなりの金額がかかります。

Answer 4

以前両店ともクーラントの交換を断られたことあります
仕方ないので自分で交換しましたが簡単ですよ

どこに依頼するにしても事前にサンバーは得意か
質問した方がいいかと・・・

Answer 5

整備士の居る、販売店でOKだと思いますよ。
日頃、付き合いの有る販売店は、無いんですか？

俺の場合、一般道を走行中、ゴムのパイプが裂けて水温計が振り切れました。
すぐ路肩に停め、販売店のトラックで運んで貰いました。
歪みは無く、ホースの交換とLLC補充、エア抜きでした。

エンジンを載せ替える手も有ります。
ヤフオクで、リビルトエンジンが有りますよ。

Answer 6

基本的に用品店の認証取得は
社外品のブレーキやサスの取り換えの為です（分解整備ですから）
なのでお店で販売している商品の交換のみに
特化してると思って良いでしょう
なのでエンジン修理とかはムリでしょうね
エンジン降ろすジャッキも無いと思います

モータースとかディーラーで修理しましょう
面研もヘッドだけならラッキーですが・・・
ピストン/クランクまで逝ってそうですね
乗せ換えを視野に入れておきましょう

Answer 7

どっちも無理です。
そこまでマトモな技術もった人は何人もいないと思います。

量販店だから、マフラーとか足回りを取り付けするくらいのものです。

整備工場でやってもらいましょう。

Answer 8

どっちでもいい。
というかその業者知らないので。
とはいえ、知る限りどの業者でもできると思う。
面研はどうせ外注なので。

同時にヒートした原因も確認しないと。
正常なものは高速程度ではヒートしないので。

Answer 9

ディーラーで修理してもらうことです。

Answer 10

オートバックス、イエローハット
どちらも確実に対応してもらえません
ただのカー用品店でエンジン降ろして作業してくれると思いますか？(笑)
常識的に考えてディーラーか整備工場へ行きましょう

Answer 11

黙ってスバルに聞きなさい。