スバル サンバー のみんなの質問 (解決済み) 18ページ

• 軽トラックのスバル・サンバーになります。 オイル交換は、半年に一度（距離乗らなくても）定期的に交換しています。 そこでお聞きしたいのですが・・・ 一般的にオイルエレメントを交換する際の（タイ...

  2023.12.4

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  ベストアンサー： 結局は「オイルの状態」で判断。 綺麗なら交換しなくても問題無いとは思う。 しかし、万が一何か有った場合に「交換してたら違ったかも」なんて言われる可能性も０ではない。 なので、マインド的な安心感も有るから交換しといた方が良いのでは？とも言える。 だってエレメントなんて安いですからね。 乗らなくても半年に１度は交換するなら、エレメント交換したって大した負担にはなりませんから。 半分以上...

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• セミキャブのキャリィにサンバーのエンジンを載せ替えることってできますか？

  2023.12.13

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  ベストアンサー： シャレにならないほどの大改造をすれば可能でしょうね。いくらかかるか想像もできません。

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• 質問メッセージをよろしくお願い致します。冬道の２WD（後輪駆動）軽ワゴン車につきまして教えて頂きたくお願い致します。 現在、マイカー通勤にて検討しているのが、スバルサンバーディアスワゴンの中古車...

  2023.12.12

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  ベストアンサー： スバルサンバーディアスワゴンは、 ダイハツOEMではないクルマとして回答しますが、あれはRRなので雪道でも強いですよ。+4WDだとさらに最強レベル。 それに雪道で重心の高さはあまり関係しないし、そもそも屋根に重心があるわけではないので気にする事もないです。 ただ、どちらでも燃費は極悪ですよ

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• ウインカーリレーについて教えて下さい。 H6年式のサンバー軽トラのウインカーが点灯しなくなったのでリレーを交換しようと思っているのですが、ピンの数と＋、−、Lの配列さえ合っていれば汎用リレーで合...

  2023.11.24

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  ベストアンサー： 配列同じなら役目一緒なのでやってみてもいいですね。

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• 軽トラマニュアル車(スバルサンバー)のエンジンからキュルキュルと時々(1,2足の転換時などに)音がします。 これはまずい音でしょうか。 それとも通常通りの音でしょうか。

  2023.12.6

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  ベストアンサー： 基本的にキュルキュル音の原因はファンベルトが伸びて来て緩みがあるせいで、パワーをかけた一瞬、キュルキュルと音が出ます。 変速時に音がするので、マニュアルミッションの異常と思いがちですが、テストで判明します。 ギアは入れずにニュートラルでエンジンの空ぶかし(割と強めに一気に踏み込む)してみてください。これでキュルキュル音が出ればほぼ間違いなくファンベルトの原因です。 調整で張るか交換で直ります。

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• すみません スバルサンバー(スバル車制作した 廃版モデル)に 詳しい方教えてください。 当方 tt1という 軽トラックを所有していますが この運転席・助手席に tv1などの サンバーバンの椅...

  2023.12.7

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  ベストアンサー： 取り付け可能かはわかりませんが車検でいちいちそんな所まで見ませんよレカロシートとかなら別ですが

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• EVのバッテリー搭載位置は助手席を外したスペースに収めても車検は大丈夫でしょうか？ コンバートEV制作を考えてますが候補となる車種の一つにMR-Sがあります。フロントのラゲッジスペースも狭く、運...

  2023.12.6

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  ベストアンサー： MR-S自体のエンジン搭載がリアドライブシャフトよりもだいぶ前に搭載されていて 更にミッションも必要ないので取り外せます ドライブシャフト上や後方はほぼ何もない感じです EVにするなら ドライブシャフトの真上あたりにモーターを設置できれば その前はガラガラなのでフレーム組んでアルミパネルで囲えば バッテリー置き場になりそうですよ やっぱりバッテリーは前後左右の中心に置くのがバランス的に...

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• サンバーディアスワゴンGD-TV1のヘッドライト光軸調整はヘッドライト室内側の左右に調整ネジありますが外側が上下調整でしょうか?締め込むと下向きになりますか? ご教示頂けると助かります。宜しくお...

  2023.11.30

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  ベストアンサー： 外側が上下調整になりネジを締めこむと上向きになります。

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• 三菱ミニキャブミーブEVトラックってサンバーみたいなキャビンがネジで外れるラダーフレームですか？それともホンダアクティみたいなモノコック？それとも実質モノコックなビルトインラダー？ なんかEVで...

  2023.11.28

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  ベストアンサー： ラダーフレームですが確かネジでは外せないですね

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• 写真のようにサンバーを改造してスポーツカーを作った場合、公認改造登録はいくらかかりますか？ 公認だけなら安いけど強度計算書とか色々買いてもらうものがあると思うのでべらぼうに高くなるのかなと思って...

  2023.11.29

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  ベストアンサー： うちではいろんな改造車の構造変更を行い車検を通しています。 サンバーベースなら強度検討書は不要ですし、車検整備や保安基準に合わせた手直しまで含めて100万円以内で可能です。 モノコックぶった切って車体を短縮したものでも、構造変更だけなら数十万です。 ブレーキの形式変更や高年式車のエンジンスワップはかなり高額になります。

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