スバル ステラ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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スバル ステラ 新型・現行モデル
546

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

258

星4

174

星3

85

星2

17

星1

12

546 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ree1975 ree1975さん

    グレード:カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが軽自動車という感じの、狭い道での扱いやすさ。 軽自動車以上の室内空間! かゆいところに手が届くよって感じの小物入れ。 唯一残念な足回り(T

    2012.6.27

    総評
    さすが軽自動車という感じの、狭い道での扱いやすさ。 軽自動車以上の室内空間! かゆいところに手が届くよって感じの小物入れ。 唯一残念な足回り(TT) トータルでは良い車です。
    満足している点
    ターボ付き4WDと言うのに14kmを超える燃費。 余裕をもって国道を走れるのは嬉しい。 かゆいところにも手が届く感じの小物入れがたくさん!! 広い室内。
    不満な点
    ある一定のエンジン回転数とスピードになると振動が大きい(ルームミラー揺れすぎ) サスペンションのストロークが短いのかサスペンションが固いのか段差を乗り越える時の突き上げ?がもの凄い不愉快。荒れた道は走り...
    乗り心地
    -

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  • roseo roseoさん

    グレード:カスタムR(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤが路面にきっちり接地している安心感と、ロールが大きい不安定感が同居した、不思議な乗り心地です。 ハンドル操作は適度に重く、センターもはっき

    2012.6.17

    総評
    タイヤが路面にきっちり接地している安心感と、ロールが大きい不安定感が同居した、不思議な乗り心地です。 ハンドル操作は適度に重く、センターもはっきりしていて、直進性が良好で普通車みたいな感覚です。 ...
    満足している点
    ・他社OEMではなく、正真正銘のスバルの軽である。 ・4気筒で、軽く吹け上がるエンジン(スズキK6A比) ・骨太なボディ。 ・タイヤがちゃんと路面を捉えてる感じがする。  凹凸でドタバ...
    不満な点
    ・カーブでのロールが大きい ・ノーズダイブも大きい  普段のブレーキでも、前のめる感覚がする。 ・荷室の床が狭い(リアサスのスペースが邪魔) ・メーターが小さくシンプルすぎて、見難い ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から2週間目の感想です。 片道33kmの通勤用に2年落ち(2010年)の中古ステラカスタムRを購入しました。 この前に乗っていたMRワゴンは9年目

    2012.6.4

    総評
    購入から2週間目の感想です。 片道33kmの通勤用に2年落ち(2010年)の中古ステラカスタムRを購入しました。 この前に乗っていたMRワゴンは9年目(中古で5年落ちを購入)で錆が酷くなったので、買い換え...
    満足している点
    ①エンジンはスムーズで、3気筒エンジンの様なアイドリング時の振動もありません。 ②運転席はスクエアな形で広く感じます。また、車両感覚がつかみ易いです。 ③乗り心地は少し硬い感じですが、リアのバタつきはMR...
    不満な点
    ①始動時のエンジン音がキィーンという感じでちょっとうるさいです。 ②リアシートは足元が狭く感じます。それとトランクはタイヤハウスの出っ張りが大きく狭いです。 ③遮音性能はあまり高くない様で、ロードノイズは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上に良い車です カミさんの車として、12年間で65,000㎞走行したライフから乗り換えました。このライフは、12年間故障らしい故障も無く、良く走

    2012.4.16

    総評
    想像以上に良い車です カミさんの車として、12年間で65,000㎞走行したライフから乗り換えました。このライフは、12年間故障らしい故障も無く、良く走ってくれたので、今回買い替えにあたり、ステラと現行ライ...
    満足している点
    1.軽自動車とは思えない前席・後席の広さ 2.軽自動車としては、質感の良い内装 3.ベンチシートタイプながら、アームレストもあり、座面が広く意外とホールド感の良いシート 4.値段相応以上の装備、HIDヘッ...
    不満な点
    1.思っていたより良くない燃費(15㎞/㍑前後) 2.CVTのため、加速が悪い 3.メーターパネル自体はきれいだが、慣れないせいもあり見辛いセンターメーター 4.本革巻ステアリングホイールの貧弱さ(直ぐに...
    乗り心地
    -

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  • ワーカー ワーカーさん

    グレード:カスタム RS(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗る分は問題ないが、、パーツも少なく、各パーツメーカーから見放されている車、ムーブLA100Fのパーツが合うのでほとんどが補えるので、問題なさそ

    2012.4.4

    総評
    普通に乗る分は問題ないが、、パーツも少なく、各パーツメーカーから見放されている車、ムーブLA100Fのパーツが合うのでほとんどが補えるので、問題なさそうコストから考えたら良い車です。最近思ったのは、車高調...
    満足している点
    静かで乗り心地が良い、ノーマルでこの走りは評価します。少しチューニングをやれば、チョッとした2000クラスの車をカモれる軽になれる。
    不満な点
    シート!座席の高さが気に入らない、あとシートのホールド性も,車の値段も高く感じる何だかんだとオプションを付けると、200万位近くなる!。最近になって、右フロントバンパーが浮く症状が出てきました。ディーラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひさびさのスバル車 15年前にヴィヴィオRXRに乗ってました。軽とは思えないコーナーワーク感動的でした。 当時同時保有していたランサーevoよりコーナ

    2012.4.3

    総評
    ひさびさのスバル車 15年前にヴィヴィオRXRに乗ってました。軽とは思えないコーナーワーク感動的でした。 当時同時保有していたランサーevoよりコーナーワークは上でした。 強烈な印象を残したまま15年・・...
    満足している点
    ①走る SC+iCVTは滑らかの一言 このエンジン フラットな加速します。排気量の大きなエンジンと表現したらいいかな? SCっぽくないのが期待外れでがっかりしたけど、気が付いたら十分な速度が出てるし十分速...
    不満な点
    みなさん言ってますが、後ろせまいです。 収納力最低ランク ロードノイズでかすぎ 車に快適性や広さを求める人には向かない車ですが、軽で走りを楽しむとか快適クルージングを求めるならいい車ですよ。スバルの軽が一...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    止まるが? 愛車GH8インプレッサの板金修理で1週間ほど乗りました、ダイハツ ムーブのOEMで室内は広く、燃費はリッター20km位走ります。

    2012.3.29

    総評
    止まるが? 愛車GH8インプレッサの板金修理で1週間ほど乗りました、ダイハツ ムーブのOEMで室内は広く、燃費はリッター20km位走ります。
    満足している点
    軽自動車なので燃費が良い!ちなみにGH8 インプレッサは良くてリッター11km位。 車の取り回しが楽!2駆で軽なので小回りが利く。 視点が高いので見やすい!インプレッサはスポーツハッチなので視点が低い。 ...
    不満な点
    あまり好きではないセンターメーター! ホールドしないベンチシート! 上り坂でトマールエンジンが利き車が下りてエンストの車に間違えられる?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お袋専用カー お袋の専用として私が中古店を巡り去年4月に購入しました。 私自身R1,WRXstiを所有してますのでスバルの軽のみをターゲットに絞り込み

    2012.3.21

    総評
    お袋専用カー お袋の専用として私が中古店を巡り去年4月に購入しました。 私自身R1,WRXstiを所有してますのでスバルの軽のみをターゲットに絞り込み購入しました。 震災直後もあって玉数が減りつつある時期...
    満足している点
    乗り心地はR1,R2に比べて良いです。突き上げ感もありません(サスを移植したい位)。 動力性能は意外と走りますね~高速でも100k位はこなしてくれます。 自発光メーターはやっぱり見やすいですね。 リミテッ...
    不満な点
    NAなんで坂道がやはりキツイかな? あと車高が高いのでロールはします。 サスがガチガチじゃないんでこれはしょうがないしょうか? 他社と比べるとやはり内装が落ちるかなって思います。 カスタム系のフロントウイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在所有しています 初めて購入した車です。 3年間で34000キロ走っています。 簡単に長所と短所を書きたいと思います。

    2012.3.20

    総評
    現在所有しています 初めて購入した車です。 3年間で34000キロ走っています。 簡単に長所と短所を書きたいと思います。
    満足している点
    ・軽とは思えない走り(40キロ~80キロぐらいは普通車と変わらない) ・燃費が良い(カタログ値JC08で21.5、実測平均18) ・独立懸架サス(乗り心地が良い) ・ブレーキの効きが良い(ノーマルで十分乗...
    不満な点
    ・後ろが若干、狭い(あんま気にならない) ・アクセルのレスポンスが悪い(給気系をいじるだけで解消・・・誰でも出来るレベル) ただ、高速が怖くて乗れないことは無いかとw高速でも十分に走りますw レスポンスは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのとれた良い車です 今回13年乗ったライフを買い換えようと、ほぼ全車試乗しました。ライフは、実用的な名車でした(特にエンジンの静かで軽い吹き上

    2012.2.26

    総評
    バランスのとれた良い車です 今回13年乗ったライフを買い換えようと、ほぼ全車試乗しました。ライフは、実用的な名車でした(特にエンジンの静かで軽い吹き上がり、車体の全体バランス、飽きのこないデザイン)、燃費...
    満足している点
    最終的に、ステラに決定しました、ムーブのOEMでエンジンとデザインはほぼ同じですが、カスタム以外の標準仕様車にもフロントスタビライザーが装備され、足回り等を含めた全体バランスはムーブと違います。見えない違...
    不満な点
    特にないのですが、ハンドルの質感、表示項目は多いが同時表示できる項目の少なさ(切り換えが手間)、ドアロックすると閉じるサイドミラー(5~6年で故障するかも)、軽四全てに共通する坂道での非力さ(坂道が多い所...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級な軽 ムーブカスタム、ワゴンR、トカスタム系の軽自動車をすべて見たところ、ステラが、価格の割に装備が充実していたので、決めました。スバル車だけのミ

    2012.2.14

    総評
    高級な軽 ムーブカスタム、ワゴンR、トカスタム系の軽自動車をすべて見たところ、ステラが、価格の割に装備が充実していたので、決めました。スバル車だけのミュージックサバー&ウェルカムサウンドと、専用色のブルー...
    満足している点
    加速がスムーズで、ストレスを感じない。 鍵を出さなくても解除&閉鍵ガ出来るのが便利 振動があまりないので、長時間の運転も楽です。
    不満な点
    エンジン音がうるさい 坂道のパワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スモール イズ ビューティー ・世の中の車全てをもってしても道具として考えるとこれ以上無いと思います。特に突出した部分は無いかもしれませんが、個人的に

    2012.2.12

    総評
    スモール イズ ビューティー ・世の中の車全てをもってしても道具として考えるとこれ以上無いと思います。特に突出した部分は無いかもしれませんが、個人的にこんないい車はなかなか無いと思いました。とにかくコンパ...
    満足している点
    ・低燃費さは本家のムーブで実証済みです。 ・十分以上に広いと感じた室内。昔の高級車以上では。 ・スタビライザーやシートリフター等標準装備で本家以上のベース車がお買い得と思います。 ・シートアレンジが素晴ら...
    不満な点
    ・ほとんど無いですが、ややロールする点と立体Pは厳しい点くらいです。それ以外は素晴らしいと思います。OEMを気にしないなら買いと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型に違和感 新型「ダイハツ製」に違和感を感じ中古で探して購入しました。 一年落ちですが新型よりカッコ良いと思います。 4気筒、CVT、AWDの組み合

    2012.2.3

    総評
    新型に違和感 新型「ダイハツ製」に違和感を感じ中古で探して購入しました。 一年落ちですが新型よりカッコ良いと思います。 4気筒、CVT、AWDの組み合わせですが、15Km/L位は走れます。 しかし、後席は...
    満足している点
    スバル最後の軽に乗って初めて分かった作りの良さ。 燃費が悪く無い。 コーナーが速い。 安定感がある。 最終型はあまり見かけない。
    不満な点
    センターのコンソールが邪魔。 後席が狭い。 マイナー後、装備を落として価格を下げた。 荷室が狭く、平らで無く使いづらい。
    乗り心地
    -

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  • kazzy1213 kazzy1213さん

    グレード:カスタム R リミテッド(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少不満な点もありますが、総体的には燃費もそこそこで、ゆっくりとカジュアルに乗るには良い車だと思います。 ダイハツのOEMでもスバルの味付けがなされ

    2012.1.20

    総評
    多少不満な点もありますが、総体的には燃費もそこそこで、ゆっくりとカジュアルに乗るには良い車だと思います。 ダイハツのOEMでもスバルの味付けがなされていて満足感があります。
    満足している点
    ・視認性が良いメーターと、視界の良い着座位置。 ・回転が低く抑えられたエンジンで、走行中は思ったより静か。 ・フロント周りはダイハツ車より好み。 ・軽自動車とは思えない質感のあるインテリア。 ・ス...
    不満な点
    ・加速が鈍い。 ・後席を最大に下げると、やはり荷室は狭い。 ・街乗り中心だと、思ったより燃費が良くない。 ・アイドルストップOFFボタンの位置が遠くて押しにくい。 ・マルチインフォメーションディス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「トマールエンジン」良いと思います 少々の不満もありますが、総体的に軽自動車と思えない質感や乗り心地には満足しています。ダイハツのOEMでも、スバルな

    2012.1.20

    総評
    「トマールエンジン」良いと思います 少々の不満もありますが、総体的に軽自動車と思えない質感や乗り心地には満足しています。ダイハツのOEMでも、スバルならではの味付けがなされていて、こちらの方に魅力を感じます。
    満足している点
    ・視認性が良いメーターと、視界の良い着座位置。 ・回転が低く抑えられたエンジンで、走行中は思ったより静か。 ・フロント周りはダイハツ車より好み。 ・軽自動車とは思えない質感のあるインテリア。 ・ストローク...
    不満な点
    ・加速が鈍い。 ・後席を最大に下げると、やはり荷室は狭い。 ・街乗り中心だと、思ったより燃費が良くない。 ・アイドルストップOFFボタンの位置が遠くて押しにくい。 ・マルチインフォメーションディスプレイの...
    乗り心地
    -

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  • blackno blacknoさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセルを開け気味じゃないと轍にタイヤを取られそうで・・・

    2011.11.30

    総評
    アクセルを開け気味じゃないと轍にタイヤを取られそうで・・・
    満足している点
    通勤用には良いかと思います。
    不満な点
    冬道の轍が合わない (軽なので仕方ないのかもしれませんが・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性重視VS道具感 アップダウンが激しい地域のため、NAでは実燃費が期待できないと思い、 ターボ(四駆)の登場を待って購入しました。 アイドルストッ

    2011.11.18

    総評
    趣味性重視VS道具感 アップダウンが激しい地域のため、NAでは実燃費が期待できないと思い、 ターボ(四駆)の登場を待って購入しました。 アイドルストップ車の試乗での印象があまりよくなく、少々不安はありまし...
    満足している点
    ①専用バンパーでムーブよりすっきり、精悍なフロントマスク ②豊富な収納スペース ③オートライト、キースイッチ照明、ドアロック連動ミラー収納などいたりつくせりの装備 ④ラゲッジを除く前後居住空間は普通車以上...
    不満な点
    ①停車時のエンジン音が結構うるさい ②モモ皮巻きという割には到底皮巻きには思えない手触りのステアリング ③足元照明が運転席のみ。助手席用側標準にしてほしかった。 ④OFFに出来ないラゲッジ照明 ⑤後部座席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売却しました。。。 前回もレビューしました。 嫁の車として購入しましたが、低速トルクのなさに我慢できなくなり売却しました。。 AWDのNAではやはり厳

    2011.11.14

    総評
    売却しました。。。 前回もレビューしました。 嫁の車として購入しましたが、低速トルクのなさに我慢できなくなり売却しました。。 AWDのNAではやはり厳しかったようです。。。 買うなら2WDかスーパーチャー...
    満足している点
    ・乗り心地は非常によかったです。ヘタな普通車より断然よい。 ・スピ-ドにのってしまえばよく走ります。
    不満な点
    ・発進加速のなさ。嫁のストレスが限度をこえました。。。いろいろいじってはみたものの結局は満足するに至らずでした。高速道路なんて怖くて走れないと。。 ・上り坂はきついです。
    乗り心地
    -

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  • とまらないステラ とまらないステラさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては満足しております。気に入らない部分もありますが、そこはイジる楽しみと考えて自分仕様にして行こうと思います

    2011.10.30

    総評
    車としては満足しております。気に入らない部分もありますが、そこはイジる楽しみと考えて自分仕様にして行こうと思います
    満足している点
    エンジンはSC付きなので三千回転も回っていれば一般道路も普通に走ってくれます。 操作感はこれは普通車?と思う様な余裕があり個人的には好きです。 車内の広さも天井が高く、シートを倒して手を伸ばしても届きませ...
    不満な点
    車内の収納が中途半端でイマイチ使いにくい。 私は体が大きいのでシートがもう少し下げられると十分なのですが? シートのフィット感が十分で無いので長距離の運転には向かないと思います!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムーヴよりちょっとかっこいい? 基本的にムーヴと同じですが、グレード構成が少し異なり、また、プレオやルクラと違ってバンパー形状をスバル仕様に変更して表

    2011.10.12

    総評
    ムーヴよりちょっとかっこいい? 基本的にムーヴと同じですが、グレード構成が少し異なり、また、プレオやルクラと違ってバンパー形状をスバル仕様に変更して表情を変えています。個人的にこっちの方が好みです。DEX...
    満足している点
    【デザイン】 ムーヴと少し意匠を変えたのは好印象。スバルっぽい顔になってます。 【積載能力】 初代ステラから大幅に向上した点がココ。スライド機能の付いたリアシートは便利です。 【燃費】 KFエンジンは改良...
    不満な点
    【センターメーター】 好みの問題もありますが、あまり良いとは思いません。高級感・質感を損なう装備だと感じています。 【コーナリング】 この車も悪くはありませんが、この点だけは旧ステラが圧勝です。 シャーシ...
    乗り心地
    -

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