スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

レガシーターボからの乗換えで、燃費が倍以...

2005.6.17

総評

レガシーターボからの乗換えで、燃費が倍以上になりました。マニュアルと言うこともあるのか、カタログ値近くの燃費が出ました。後席の乗り心地とか、見切りの悪さとか欠点もありますが、慣らし運転が終わったらブンブン...

満足している点

まず、個性あるルックス。ユーザーさんもいじりがいがある車なのか、R2に愛情を持ってる方が多いですね。 軽でノンターボですが、坂道も問題なく登りますし、燃費もびっくりするぐらい良かったです。

不満な点

ドアの窓が小さいので、左に曲がる時に進行方向の状況が見えにくいです。（段差とかあると気を使う）前はシートがいいので良いですが、段差をいなしてくれないので、後ろの人は衝撃があると思います。収納は確かに多くは...

乗り心地

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クルマに何を求めるかで愛車に対する価値観...

2005.4.4

総評

クルマに何を求めるかで愛車に対する価値観や愛着が人それぞれですが。私は自販機の120円珈琲をスーパーの70円で買える方がいいし40円の珈琲もなかなか美味いです。だから軽に140万、170万も賭ける気がしな...

満足している点

色んなクルマに乗ってきました。一時、DOHCとかインタークーラーターボじゃなきゃ愛車にしないって。でもマイルドチャージに乗ってからクルマに求める使い方に適してればOHC46馬力でもいいじゃないかと。ようや...

不満な点

加速時、CVTの騒音がうるさいかも。でも前のMi車のオートマはもっとうるさかった。純正の2スピーカー確かにボリュームUPには絶えられないです。スピーカーだけでも変えようかな。メーターシンプルで見やすいが昼...

乗り心地

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不満な点は了承済で購入したので、重箱のすみ...

2005.3.30

総評

不満な点は了承済で購入したので、重箱のすみをつつくような指摘です。基本的には運転はしやすいと思います。あくまでも足とわりきって。

満足している点

①CVTのできがよい。②前席シートの座り心地がよい。レガシィーBH型よりしっかりした作り（背中のクッションがほどよい堅さ）で腰痛持ちでも大丈夫。③インパネシフトが使い易い。④慣らしがおわってきたのとCVT...

不満な点

①わかっていて買ったけど動力性能に不満。ただし、できのよいCVTのおかげでめちゃくちゃ不満ってほどではない②アクセル踏んだときの騒音。ある意味CVTの宿命？③後部座席と荷室の狭さ

乗り心地

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Ｒ1でも書きましたが、スバルの４輪独立懸...

2005.3.4

総評

Ｒ1でも書きましたが、スバルの４輪独立懸架はすばらしいです。仕事柄色々な車に乗りますが、スバルの軽自動車は長距離ドライブで腰に負担がかからないと思います。他社の軽自動車やスモールカーは後輪がスペース確保の...

満足している点

リーズナブルな価格。マイナー後はｉでもＯＰでＨＩＤヘッドランプが付けられるのが良いですね。 外から見るより以外に広い室内。 ４６ＰＳとは思えないパワー。 小回りがきいてスイスイ走れる。 良く効くブ...

不満な点

フロントマスクがイマイチ。マイナー後はだいぶ良くなったけど・・・ マイナー後に私の車のカラーが無くなったこと。

乗り心地

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購入して早１０ヶ月。まだまだ乗って楽しい...

2005.2.21

総評

購入して早１０ヶ月。まだまだ乗って楽しい車です。 燃費がイマイチなのが不満ですが、それ以外は満足しています。 あまり走っていないから目立ちますしね。それでも最近はちらほら見かける ようになりました。...

満足している点

スタートダッシュはイマイチと思うが、発進してからの加速は素晴らしい。 確かにクラスを超えた動力性能と思う。 スポーツシフトで遊ぶと楽しい。普通に走っても楽しい。 高速でも１００キロからでも充分加速す...

不満な点

燃費があまり良く無い。軽自動車だったらこんなもの？ エアコンをつけるとパワーがおちる。軽自動車はみんなこうなの？ 雨が降るとかなり視界が悪くなる。これは結構ストレス。 加速時の騒音は結構ありますね。...

乗り心地

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先日投稿したばかりですが、購入を検討され...

2005.2.20

総評

先日投稿したばかりですが、購入を検討されている方の一助になればと思い、再度レポートしました。

満足している点

（前にも書きましたが） ○内外装のデザイン ○エンジン ○ブレーキを含めた足回り

不満な点

●ＣＶＴ 　他のレポートでも指摘されている加速時のノイズは、ＣＶＴの効率の悪さに一因があるのではないか。どこかの自動車評論家が「スバルのＣＶＴは、歴史はあるが進歩がない」と言っていたが、あながち当たって...

乗り心地

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・代車としてディーラーにお借りして１ヶ月...

2005.2.17

総評

・代車としてディーラーにお借りして１ヶ月ほど乗りました。おそらく一番下のグレードだと思われますが、やはりチープです。 しかし、エクステリアはいいですね。個性的です。最近の軽の流れに逆らっているコンセプト...

満足している点

・巡航時の静粛性。 ・個性的なエクステリア。 ・足回りのしっかり感。(前車、現行キューブよりもいいです、私的には。)

不満な点

・発進時のエンジン音が大きい。 ・私の体型(１８０cm、７０kg)には、やや狭い。

乗り心地

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欲しかったＲ１の発表も待たずに（待てずに...

2005.2.12

総評

欲しかったＲ１の発表も待たずに（待てずに？）Ｒ２のカスタムを購入して、一ヶ月半が経ちました。ノーマルのフロントグリルになじめなかったので、個人的にはまあまあ満足してます。 Ｒ２に関する他のレポートを読ん...

満足している点

☆１．愛嬌のある外観・開放感がある内装のデザイン。 ☆２．トルクもあり、距離を重ねるごとに滑らかに回るエンジン。 ☆３．しなやかなサスペンション。 ☆４．とてもよく効くブレーキ。

不満な点

★１．ちょっとプラスチッキ－な内装の質感。 ★２．慣れるまで時間がかかる車両感覚、コーナーワーク。 ★３．曇りをとるのに時間がかかるエアコン。 ★４．(だいぶ解消されてきましたが)加速時の騒音。 ...

乗り心地

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初めて見た時は「何だこれは」と思いました...

2005.1.30

総評

初めて見た時は「何だこれは」と思いましたが、試乗して 気に入り購入。その後は、カタログを見ているうちに愛着が わいてきました。 乗ってみると、いい車なので、ぜひ乗ってみて欲しいと思います。

満足している点

普通に使うには十分な性能。 オプションのＨＩＤを付けましたが、いままではバルブを交換 していましたが、ＨＩＤは明るくていいです。 雨で使用していないので、雨の時は分かりません。 ドライブを楽しめる...

不満な点

皆さんも書いてありますが、後方視界は悪いです。 慣れれば問題なし。

乗り心地

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初めての軽自動車ですが、大変満足していま...

2005.1.4

総評

初めての軽自動車ですが、大変満足しています。燃費も街乗り専用で１５km/Lはいってくれますし、エンジンもうなったりする事も無くスムーズに回ってくれているので不満に感じるところがあまり有りません。 外観が...

満足している点

軽自動車らしくない走行性能には満足しています。街中の細々した道やちょっとしたワインディングなどもロールも余り感じずにストレス無く走ってくれます。軽自動車がここまで素晴らしい乗り心地だとは、乗る前は思ってい...

不満な点

目立つような不満点と言うと、後方視界が悪いです。これはデザインから来るものなのでしょうがないと言えばしょうがないですが、慣れていない女性などはストレスに感じるかもしれません。 あと、自分は余り感じません...

乗り心地

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新しさと古き良き時代の車を思わせる良い車だ...

2004.12.5

総評

新しさと古き良き時代の車を思わせる良い車だと思います。スバルのこだわりとアルファのデザイナーのこだわりを感じれる良い車です。D社タ○ト見たいにデザイン無視の居住スペース重視みたいな車をどうやったら可愛がれ...

満足している点

1.色がかわいい「ﾋﾟｽﾀﾁｵｸﾞﾘｰﾝ」2.オプションを20万以上付けてお洒落になった3.車高を落とさなくてもキマルデザイン4.可愛がれる車だし乗ってても大切にしたいと思える車5.デッキ、スピーカーフル...

不満な点

1.燃費が思ったより良くない（ｴﾝｼﾞﾝが馴染むまでは仕方が無いが）2.ステアリングが上がったり下がったりしない3.純正タイヤが悪いのかタイヤハウスが悪いのか、わからないけどタイヤの音が気になる4.収納ス...

乗り心地

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外見に惚れた人は買っていいと思います。 ...

2004.11.30

総評

外見に惚れた人は買っていいと思います。 細かい所を文句つければキリが無いので。 やはりスバルがターゲットにしている「若奥様」向けの車ですねコレは。 大人４人で乗ると地獄の狭さです（笑） 燃...

満足している点

○エクステリアの斬新さが素晴らしい。 ○エンジン音(アイドリング時)が凄く静かです。 ○給油口が運転席側＆キャップにヒモ（笑） ○汚れがあまり目立たない（瑠璃色です

不満な点

×加速が悪過ぎ！アクセル踏み込んでも無駄。 ×標準スピーカーの音が貧弱すぎます！ あまりに酷いのでリアスピーカー追加しました。 ×狭いダッシュボード（物が置けない） ×座り心地悪い（シートのヘコみ...

乗り心地

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この車は実用性を重視される方にはおすすめし...

2004.11.18

総評

この車は実用性を重視される方にはおすすめしません。あくまで個性で車に乗りたい人にすすめます。かといって燃費もよく、全然実用的でないわけではないので大抵の人は居住性も荷室スペースも許せるレベルだと思いますが...

満足している点

見慣れると愛着のでる不細工な顔。走りのバランス的には既存の軽自動車の中ではもっともよくできていると思います。実際うまく走ると燃費も結構伸びますよ。レポートの中には峠を飛ばして走った燃費なのかと思われる方も...

不満な点

やはり居住性は現代の軽としてはあまりありません。シートをアイボリー系にすると汚したとき目立って困るかな。エンジンをかけた直後のクリープがやたらショックが大きい。純正オーディオがしょぼすぎ。HIDにするとな...

乗り心地

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ヴィヴィオ→プレオ→Ｒ２に乗り換えてきま...

2004.11.2

総評

ヴィヴィオ→プレオ→Ｒ２に乗り換えてきましたが、明らかにＣＶＴの性能は格段によくなっている、車業界ではまだまだＣＶＴは暦が短かくていろいろと問題があるそうだが個人的には普通のＡＴよりＣＶＴの方が好きだ、変...

満足している点

プレオＲＳからの乗り換えですが、車重が軽くなったのとＣＶＴの見直しでＳＯＨＣなのに気持ちよく加速できる。 シートの出来がプレオより格段によくなっていて座りごごちやフィット感良好！ インパネシフトは初め...

不満な点

室内が曇りやすく雨の日で夜間の運転は非常に怖い！！ 多分サイドミラーが小さいのとＣピラーが分厚く死角になるためだと思う。 ワイパーを使うとカチッカチッと切り替わる音がする。 Ｓグレード以外にもスタビ...

乗り心地

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車としての基本性能はとてもバランスよくま...

2004.10.11

総評

車としての基本性能はとてもバランスよくまとまっており、デザインも秀逸で、よい車です。他の多くの軽自動車と異なり、「実用車」というよりは、「生活に彩りを与える車」としてデザインされた車だと感じます。

満足している点

軽自動車ははじめてなので、他の軽との比較はできませんが、 ・エクステリア：優れたデザインです。個人的には国産軽ではベストと思います。 ・エンジン：フィーリング、パワーともに660ccNAとしては素晴ら...

不満な点

・標準スピーカー：多くの方も指摘されていますが、音楽を聴けるレベルではありません。早々にオプションのアゼストスピーカーを前後につけ、はるかによくなりました。 ・オプションの組み合わせ：サイドエアバッグを...

乗り心地

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Rグレードを選んで正解でした。代車でiを...

2004.10.5

総評

Rグレードを選んで正解でした。代車でiを乗りましたが、走りには満足できませんでした。Sは知りませんが、おそらく普通に使うにはRが最適でしょう。 　同時期にトラヴィック1.8も購入したのですが、日本車には...

満足している点

必要にして充分なパッケージ。セカンドカーであり、大人四人と荷物を載せる機会などほどんどなく、これで充分。後部座席も圧迫感がなく意外に快適。 Rのエンジン音は好みで、普通に乗るには充分な走り。ボディーのし...

不満な点

女性をターゲットにした？コテコテした内装。好みの問題だとは思うが、実質本位でシンプルな内装でいいのではないか。その方がR2に似合う。また、軽では仕方がないかもしれないが、カサカサした軽いスピーカー音にはが...

乗り心地

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わりに乗りにくい車だけど、足回りやエンジン...

2004.9.24

総評

わりに乗りにくい車だけど、足回りやエンジンがお気に入り！まだ、フロント、リアのタワーバー、マフラー、ブーストメーターしかチューンしてないけど、段々とイジッて行きたいです。外観が外車ぽい所が好きで、まだ、あ...

満足している点

四輪が独立したサスペンション。なんと言っても荒れ地を進む時の乗り心地は他社の軽自動車より良い！アクセルをベタ踏みすると、ターボチャージみたいに途中からどかぁーんと加速せず、初めからぐぅ～っと加速し100㎞...

不満な点

収納する場所が少ない。バンパーはへにゃへにゃ。ネジは盗難防止の為かドライバが当たる所がプラスチック。ＡＷＤの為というかチューン用品の社外品が少ない。後、エアロとかも。やはり試乗から気になっていたが、後方が...

乗り心地

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色々と欠点を書きましたが、やっぱりＲ２に...

2004.9.18

総評

色々と欠点を書きましたが、やっぱりＲ２にして良かったです。 プレオは良い車ですが、Ｒ２とはジャンルが違う気がします。 Ｒ２はありきたりの箱型ワゴンではなく、機能よりも個性を重んじる私みたいなタイプには...

満足している点

何と言っても気に入ったのはデザイン。　アルファロメオを思わせるような外観はエンブレムを取り替えてしまいたい位。 営業マンに言ったらダメだって言うからあきらめました・・・。（笑） 発売されて間もない頃は...

不満な点

まず視界が悪い。　Ａピラーの小窓付近が邪魔でカーブに入ると急にしょぼい運転になってしまうし、バックもしにくい。 それでもコーナーポールなんてつけると、運転が下手な奴だと思われるので必死に運転してますが・...

乗り心地

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ホンダライフのＣターボと激しく悩んだ末に...

2004.9.8

総評

ホンダライフのＣターボと激しく悩んだ末にこちらを選択。 室内の広さと走行性能ではライフターボの方が優勢だが、Ｒ２でも大人４人が十分乗れ、且つＣＶＴのおかげで不満のない加速が得られるので、これらは決定打に...

満足している点

◎最近のＮＡ軽自動車としては、多分最高レベルの動力性能。総体重１９０ｋｇの大人３人乗車でも、平地なら速度リミッターが作動する時速１４０キロに到達する。高速道路にありがちな、ダラダラと続く緩やかな坂道でも、...

不満な点

×サスが硬いのか、タイヤが薄いのか、とにかく下からの突き上げが激しい。ちょっとした段差でもえらいドタバタと振動する。 ×よく言われるように後方の視界が極端に悪い。車庫入れの際は、殆どサイドミラーだけが頼...

乗り心地

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いや、いいよこれ。マジで。 納車の時に...

2004.9.8

総評

いや、いいよこれ。マジで。 納車の時に口に出た言葉です。Rの黒を購入したのですが、外見が本当に締まって見えて感激でした。明るい色だと本当にかわいく見えるし、暗い色だと引き締まって見える。。。外見重視の方...

満足している点

今までにない外見がとても気に入りました。MOVEやLIFEといった街でいやってほど見かける車じゃないのもポイント高いです。だって人と同じ車ってなんだかいやだもん・・・ｗ あと、コーナリングが本当に安定し...

不満な点

上り坂対決でMOVEに負けました(当方時速85キロ位)。ターボ車には敵わない模様です。 あと、インテリアがちょっと貧相。内装ブラックにすると締まった感じに見えるけど、すぐにボロが出るって感じ。。。 内...

乗り心地

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