スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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スバル R1 新型・現行モデル
386

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.5
デザイン
4.7
積載性
2.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

207

星4

100

星3

54

星2

12

星1

13

386 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が納得して買っているので、不満な点は変えればいいやと思って乗っています。 割り切って乗ればいい車だと思います。

    2014.10.13

    総評
    自分が納得して買っているので、不満な点は変えればいいやと思って乗っています。 割り切って乗ればいい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートポジション フットレストやチルト機能の無さ カップホルダーの使い勝手 
    乗り心地
    ノーマルでも適度にしっかりとした足回りです。ファミリーユーザーには少し硬いかもしれません。 自分には硬くは感じません。

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  • Ackerman11 Ackerman11さん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この2年半ほど、単身赴任の片道100kmの高速道路で活躍してくれている相棒で、修理費用が法外にならない限りは乗り続けて行きたいです。(現在、約8万km

    2014.7.17

    総評
    この2年半ほど、単身赴任の片道100kmの高速道路で活躍してくれている相棒で、修理費用が法外にならない限りは乗り続けて行きたいです。(現在、約8万km)自分はエンジン音フェチなので、カーボンエアインテーク...
    満足している点
    購入して2年半ほど経過しましたのでユーザーレビューさせて頂きます。兵庫県在住ですが、千葉に近い東京に夜行バスで引取りに行きました。帰りは中央道で関西を目指したのですが、流石に軽の過給器無しだったので坂道は...
    不満な点
    殆ど無いですが、 ・14インチにしても若干突き上げがある ・エアコンがマニュアルエアコン ・7速CVTまでは良いが出来ればパワーモードが欲しい ・ジャッキアップ部分の錆の発生 です。CVT前提で...
    乗り心地
    -

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  • でんこちゃん でんこちゃんさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回(4/29)に投稿した者です。やや辛口の評価をしましたが、多少、手をかけて全体の印象が良くなった事と【いいね】評価を1人頂いた事に気を良くして再度

    2014.6.22

    総評
    前回(4/29)に投稿した者です。やや辛口の評価をしましたが、多少、手をかけて全体の印象が良くなった事と【いいね】評価を1人頂いた事に気を良くして再度、投稿します。中古車の為、エンジンフィーリングがいまい...
    満足している点
    ①完全無欠のスタイリング ②希少車種(所有することの優越感) ③ハンドリングは◎ ④後方視界は悪いが、車体がコンパクトなので車庫入れが楽 ⑤エンジンは【DOHC4気筒16バルブ*驚異のハイ...
    不満な点
    ①低回転時の発進及びバック時にブレーキがかかったような感触のCVT?*低回転時の反応が鈍い ②細かい道路の凹凸を拾い捲るサスペンション*4輪独立懸架の利点が感じられない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_AWD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういう車が好きな人にとっては 欠点より長所の方が圧倒的に勝る。 絶版は惜しい。

    2014.6.15

    総評
    こういう車が好きな人にとっては 欠点より長所の方が圧倒的に勝る。 絶版は惜しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    近年の軽自動車共通だとは思うが 整備性悪し... R1の場合は美しいスタイリングと引き換えなのでOK。
    乗り心地
    ホイールベースが極端に短いので ピッチングが心配でしたが、 全く問題無し。

    続きを見る

  • でんこちゃん でんこちゃんさん

    グレード:R(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    46000km走行の中古車を購入して1ヶ月弱。このコーナーのレヴューを見て、オーナーの熱い思いに誘われて購入しました。中古車なので状態が悪いのかも知

    2014.4.29

    総評
    46000km走行の中古車を購入して1ヶ月弱。このコーナーのレヴューを見て、オーナーの熱い思いに誘われて購入しました。中古車なので状態が悪いのかも知れませんが、やや期待はずれでした。ただ念願の愛車を買っ...
    満足している点
    ①完全無欠のスタイリング ②希少車種(所有することの優越感) ③ハンドリングは◎ ④後方視界は悪いが、車体がコンパクトなので車庫入れが楽
    不満な点
    ①DOHCといえども軽自動車のNA、やはりアンダーパワー ②バック時にブレーキがかかったような感触のCVT?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと所有したい、乗っていたいと思える車です。是非スバルさんは軽自動車の再生産を!!

    2014.4.7

    総評
    ずっと所有したい、乗っていたいと思える車です。是非スバルさんは軽自動車の再生産を!!
    満足している点
    -
    不満な点
    個人的にはほぼ、ありません。
    乗り心地
    15インチのホイール、タイヤも手伝って足回り固いです。最近14インチに変えたら軽減し、燃費も向上

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドアを閉めた時の重厚な音だけでも、このクルマの価値と独自性はわかる。時代に対して“早過ぎたクォリティ軽”であり、むしろ今後に、このコンセプトが見直さ

    2014.1.30

    総評
    ドアを閉めた時の重厚な音だけでも、このクルマの価値と独自性はわかる。時代に対して“早過ぎたクォリティ軽”であり、むしろ今後に、このコンセプトが見直される時期が来るのではないか。
    満足している点
    -
    不満な点
    クーペ的なテイストを含んだクロスオーバーなので、仕方がない部分ではあるが、ヘッドルームにはそれほど余裕がない。物を運ぶという用途には、そもそも向かない。
    乗り心地
    短いホイールベースながら、しっとり感、ゆったり感を十分に湛えた足の動きをする。ごく低速域から、その乗り心地のマイルドさは発揮され、乗員を気持ち良く運ぶ。

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  • 黄色い麦わら帽子 黄色い麦わら帽子さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ともかく1ヶ月乗って欲しいですね。 飽きのこない車と断言出来ます。 燃費が若干良ければ◎です。 Sをオススメしたい!!

    2013.12.14

    総評
    ともかく1ヶ月乗って欲しいですね。 飽きのこない車と断言出来ます。 燃費が若干良ければ◎です。 Sをオススメしたい!!
    満足している点
    子供の頃に木の上に、作った秘密基地の 様な存在と共通してる所が堪らなく好き。 軽自動車の利点を上手く作ってる点が 所有してみて感心しました♪ (無意味に車高が高い軽が多い中) 色々と弄り...
    不満な点
    満足感を言うならば、不満点が背中合せな点ですね。 (不満点を解消する過程が楽しいから) 段差の突き上げと、おおらかなシートベルトの戻り。 街乗りよりも遠出を意識してる感覚がある。
    乗り心地
    -

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  • ザ・キャット ザ・キャットさん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る人を選ぶクルマなので、見た目だけではなく必ず試乗して、その狭さや実用性のなさを納得した上で買わないと、きっと後悔すると思います。私は大好きですが、

    2013.10.21

    総評
    乗る人を選ぶクルマなので、見た目だけではなく必ず試乗して、その狭さや実用性のなさを納得した上で買わないと、きっと後悔すると思います。私は大好きですが、それでも時々使い勝手の悪さにイライラするときもあります...
    満足している点
    小さくて丸っこい外観が何より気に入っています。目(ヘッドライト)の細長いのが若干趣味に合わないのですが、3ナンバーはもちろん、コンパクトカーですら大きいと感じてしまう自分にとって、このサイズはとてもしっく...
    不満な点
    収納スペースが少ないのと、あっても形状が悪くて使い勝手の悪いところです。また、ステアリングは1本スポークで操作しづらいと感じたため、社外品に替えてしまいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    東日本大震災の後、どうしても必要になったため購入したクルマです。紆余曲折あって入手できたのですが、あちこち修理が必要で手がかかりました。コーナーリン

    2013.10.16

    総評
    東日本大震災の後、どうしても必要になったため購入したクルマです。紆余曲折あって入手できたのですが、あちこち修理が必要で手がかかりました。コーナーリング性能がずば抜けているので、山道を走ることが多い自分とし...
    満足している点
    -
    不満な点
    収納スペースの作り方がとてもヘタです。
    乗り心地
    このクルマになってから短距離ばかり走っているので、長距離走行時の乗り心地については何とも言えません。これまでのところ、気になる点はありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がもう少し良ければねリッター20キロ以上を、キープ出来れば満点です。

    2013.9.20

    総評
    燃費がもう少し良ければねリッター20キロ以上を、キープ出来れば満点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満を言う分際では、ございません。贅沢は言いません満足です。
    乗り心地
    前車のフィット ハイブリッドより踏ん張りますね。少し固めかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車暦の中で一番長い付き合い。飽きない良さがあります。デザインは最高です。

    2013.9.11

    総評
    私の車暦の中で一番長い付き合い。飽きない良さがあります。デザインは最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    使いにくい標準装備のカーステ、社外品だと納まり悪くデザイン損なうしスピーカーの位置、なぜ直射日光が当たる所に!?
    乗り心地
    、標準の16インチだとゴツゴツしすぎで乗り味悪い。14インチにダウンサイジングして乗ってます。あと・・・ロードノイズが大きめで少し不満。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤ以外は不満な点がないのでこの評価に。 出来れば腕を置くところが欲しかったかな

    2013.6.11

    総評
    タイヤ以外は不満な点がないのでこの評価に。 出来れば腕を置くところが欲しかったかな
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤサイズが特殊で種類が選べないこと
    乗り心地
    軽自動車とは思えない快適さです 他の軽に乗るとストレスが溜まるくらいいい車です

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に関して素人過ぎてあまりあれこれ言えないんですが、縁あって来てくれた車だし、満足です。 高速道路を走るのにあまり疲れを感じなくていいですよ。

    2013.5.26

    総評
    車に関して素人過ぎてあまりあれこれ言えないんですが、縁あって来てくれた車だし、満足です。 高速道路を走るのにあまり疲れを感じなくていいですよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    コラムシフトなんですが、シフトレバーが好きじゃないです。ムーヴのようなシフトレバーが良かった。 あと、もう少し車高が高めだったらなと。収納が少ないのでサイドブレーキの上に被せるようにコンソールを置くしか...
    乗り心地
    たまに旦那が足回りをいろいろ触っているので、その度に乗り心地が違いますが 安定感はあるのでいいと思います。

    続きを見る

  • ムーンラビット ムーンラビットさん

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の枠を外しても乗りたくなる車。 所有することはある意味贅沢かも。 基本2人乗りなので使用用途に制約が。 ありきたりの軽に飽きた方には最高の一台

    2013.5.14

    総評
    軽の枠を外しても乗りたくなる車。 所有することはある意味贅沢かも。 基本2人乗りなので使用用途に制約が。 ありきたりの軽に飽きた方には最高の一台。 これに乗ると200万の軽があってもありなのではな...
    満足している点
    唯一無二なエクステリア。 ハンドリングの楽しさ。 4気筒で軽の割に静かであること。
    不満な点
    タイヤサイズが特殊で種類が選べない。 これ以上の軽が見当たらない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てひっくるめて、楽しい。これでハイオクが安くなってくれれば言うことないのに、、

    2013.4.30

    総評
    全てひっくるめて、楽しい。これでハイオクが安くなってくれれば言うことないのに、、
    満足している点
    -
    不満な点
    こんな豪華な内装なのになんで左足フットレストがないのか。
    乗り心地
    過去に乗ったどの軽よりもしなやか。しかし聞いたことのないノイズが社内に響く。もう慣れた。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル一点買い 週末の自分専用車として中古で購入し2年半経過、約22,000㎞で購入し、その後の走行距離は4,000km程度です。 それまでは自分専

    2013.4.30

    総評
    スタイル一点買い 週末の自分専用車として中古で購入し2年半経過、約22,000㎞で購入し、その後の走行距離は4,000km程度です。 それまでは自分専用車としてCBAEPランティスクーペTYPE R(MT...
    満足している点
    【スタイリング】 R2は破たんしまくりだと感じますが、R1は均整が取れた黄金比率のようなデザインだと思います。 デビュー当初はそのスタイルに衝撃を受け、スバリストでないにも関わらず、いつかは所有してもよい...
    不満な点
    【CVT】 NからDにシフトを入れると、ガクっと車体が揺れます。今どきの車ではありえない挙動なので、最初はびっくりしました。今は、ブレーキをしっかり踏んでからシフトしています。 【静粛性】 現在、最新のワ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    居住スペース・後部座席が狭いとか荷物が積めないなど考える人はまず選ばない車だと思います。 パーソナルカーとして必要十分、またスペシャリティーカーと

    2013.4.15

    総評
    居住スペース・後部座席が狭いとか荷物が積めないなど考える人はまず選ばない車だと思います。 パーソナルカーとして必要十分、またスペシャリティーカーとして所有欲を満たしてくれる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ダッシュボードの収納が少ない。 ステアリング位置が調整できない。 エアコンの足下の効きが悪い。 シートベルトの戻る力が弱く、よくドアに挟む。
    乗り心地
    足回りは硬めです。グレードによっては純正は15インチなのですが、14インチの方が乗り心地はいいと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_AWD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も少しはありますが、これに代わる車はないので、評価としては満点です。

    2013.3.24

    総評
    不満な点も少しはありますが、これに代わる車はないので、評価としては満点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    案外燃費が良くないです。通勤で使ってますが、リッター15くらいです。渋滞を考えると良い方かもしれませんが・・・
    乗り心地
    少しかためのセッティングですが、独立懸架サスなので、大きな不満はありません。路面状況が良く分かるとても良いセッティングだと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_0.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちんちくりんで気に入っています 現在販売されていなくて、後続車が無いのも残念です

    2013.3.20

    総評
    ちんちくりんで気に入っています 現在販売されていなくて、後続車が無いのも残念です
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    四輪独立サスなので快適です 高速走行時の横風くらいしか不満な点はありません

    続きを見る

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