スバル レヴォーグ 「運転するのが楽しい車」のユーザーレビュー

運転するのが楽しい車

2020.8.16

総評

購入後4年目の超遅いレビューになってしまいました。
(新型LEVORGの前にと思いまして(笑))

この車の前はずっとマニュアル車に乗り続けてきて自分自身もアナログ人間なので、様々なアシストが大きなお世話になってしまうのがとても心配だったのですが、ドライバーを良い塩梅でサポートしてくれるので、全然問題ありませんでした。

また、運転がつまらない物になってしまう事も心配していたのですが、走行性能が良く、ハンドルを握って車を走らせている事自体がとても楽しく、こちらも全く問題ありませんでした。

アイサイトのアシストのお陰で、長距離を走ってもほとんど疲れません。
目的地まで約400kmを走っても、まだ運転していたいと思わせてくれる車は凄いと思います。

4年経った今も、とても満足しています。

満足している点

水平対向エンジンのため重心が低く走りがとても安定しており、運転するのがとても楽しいです。
目的地までも、つい遠回りしてしまう。
長距離を運転しても疲れが少ないです。
パーツがいろいろ発売されているので、カスタマイズを楽しめるのもGOOD。

不満な点

不満というほどではないのですが、
フロントの見た目がいかつい感じに対して、リアは丸みがあって、ぱっと見コンパクトカーにも感じてしまうところ。
もっと刺激があっても良いと思います。

デザイン

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走行性能

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水平対向エンジンのため重心が低く、走りがとても安定しています。
特に高速道路での直進安定性が高いです。
エンジンのパワーもあり、ハンドリング性能も良いので、キビキビ走る事が出来ます。
まさにアスリートです。

乗り心地

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ロードノイズや振動が抑えられており車内は静かです。
舗装の良い道路では滑るように走行するのが感じられます。
最初シートが硬めに感じましたが、これが優秀でした。お尻を全体で支えてくれ、長距離を走ってもお尻や腰が痛くなりません。
シートに座っただけでゆったりした気持ちを感じる事もあり、ゆっくり走っていても満足感があります。

積載性

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ラゲッジルームの奥行きがあるので、意外とたくさん荷物が積めます。
友人の所有しているSUVと比較しても大きいです。
大人3人でも余裕でスキーに行けます。

燃費

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一般道では約8.5kmですが、高速道路でアイサイト使用のIモードで約17kmまでいきます。
パワーを考えると一般道ではそんなもんでしょう。
高速道路での数字はとても満足です。

価格

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故障経験

4年間で目立った故障はなかったと思います。