スバル レヴォーグ 「求めていた安全で運転が楽しいクルマ !」のユーザーレビュー

求めていた安全で運転が楽しいクルマ !

2019.12.24

総評

若干の不満な点はありますが、アイサイトの安全機能が素晴らしいことや、運転しやすい過不足のないターボエンジン、エクステリアの精悍さ等、今のところ、ほとんど満足しています。
安定感のある運転が楽しめる前車のアテンザワゴン25Ｓをとても気に入っていましたが、走行性能が高く違った感覚で運転が楽しめるこの車を選んでよかったと思います。

満足している点

現時点でアイサイト・ツーリングアシストの安全機能は素晴らしいレベルだと思います。
普段乗るには過不足のない1.6ターボエンジン、よく曲がりブレーキも素晴らしい優れたドライブフィールを感じさせるクルマで運転する時の安心感を高めています。
エクステリアの精悍さとマグネタイトグレー・メタリックのカラーが綺麗で気に入っています。
車のサイズ感が自分の求めていたところに近い点がうれしい。
初めて経験したＡVHが便利すぎて驚きです。

不満な点

走行中も含め、車の外からの音がかなり入ってくるので、静粛性が少し足りないと感じます。
インテリアの質感に高級感が足りない点が少し残念。

デザイン

5

車のデザインがカッコイイ！室内の質感は悪くはありません。

走行性能

5

高速では巡航からの加速の伸びやかさに少し物足りなさを感じますが、山道では急な勾配とカーブが続く上りを、いとも簡単に軽快に上っていきます。
普段乗るには加速感も良く、ハンドル操作も良く反応する運転しやすいクルマだと思います。

乗り心地

3

静かさはかなり足りないレベル。
舗装の悪い道や悪路を走っていると振動とゆすられ感が出て乗り心地がやや悪く感じられます。
高速道路での乗り心地は安定感があって振動も少なく、決して硬めではないと思います。

積載性

5

積載性は十分だと思います。

燃費

3

1,600キロ走行して（半分近くが高速道路）、１１km/Lを少し超えている程度です。
燃費は決して良くないですが想定内です。

価格

4

安全性、車の質感、動力性能等を総合すれば、よく出来たクルマで、価格も相応かと思えます。

故障経験

故障といえるものではありませんが、ハンドルがほんの少しセンターずれしており、車が左に若干流れていきます。
たぶん気が付かない人もいるレベルだと思います。そのうち、直したくなるかもしれませんが、地味に慣れてしまうかもしれません。