スバル レヴォーグ 「納車から24か月の感想」のユーザーレビュー

納車から24か月の感想

2019.9.29

総評

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①不満点をDIYでさらに改善し、自分の理想に更に近づきました。今後も不満点を工夫しながら改善していきます。

②今後の着手項目として、ドアミラーウインカーのシーケンシャル化、運転席足下のアンダーパネル装着、ドライブレコーダーの補助電源追加を予定

満足している点

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。前回の不満点を更に解消しました。

①シャイニングスピード製シーケンシャルライナーによりシーケンシャル化したフロントウインカーを更に手を加え、A～C型と同じパターンで点灯するように改良し完全シーケンシャル化した。
②音質に不満のあったサブウーファーを新型に換装した。
③故障していたUSB電源ユニットを修理した。
④夏場のシートの蒸れをクールファンシートで解消した。
⑤リベラル製ウィンドウズネットを装着し、夏場に窓を開けた状態で作業が出来るようになった。
⑥リアハッチにラゲッジランプを追加し、夜に積み荷の確認がし易くなった。

不満な点

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①ドアミラーウインカーのシーケンシャル化はパーツを購入したものの着手できていない。
②荒れた路面を走行時のジリジリ、カタカタ音が完全には解決できていない。
③リベラルのウィンドウズネットのリアハッチ用がドライブレコーダーが干渉して装着出来ていない。

デザイン

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走行性能

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前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①大きなてこ入れは完了しており、コーナリング性能と直進時の走行安定性は引き続き良好。

乗り心地

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前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①フロントドアとアイサイトの振動対策を行い、通常路面でのロードノイズはかなり低減された。
②18インチタイヤなので小さな段差を通過するとガツンと衝撃が来ることがある。

積載性

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前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①積載物が増えてきたこともあり、ラゲッジネットを追加した。

燃費

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前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①TPMS導入に伴うタイヤ空気圧管理とマフラーアース装着、エンジンも当たりが出て来たこともあり燃費が向上、コンスタントに10km/L以上走るようになり、生涯燃費もようやく10km/Lを超えてきた。

価格

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故障経験

前回の感想以降で気付いた点を挙げます。

①左フロントタイヤに釘が刺さっていたため、バルカシールタイプの補修材を使用しDIYでパンク修理した。
②2回目の法定点検で右リアのスタビリンクを保証交換した。
③USB電源ユニットが給電されておらずＤＩＹで修理した。