スバル レヴォーグ 「一ヶ月点検を迎えて」のユーザーレビュー

SS1959 SS1959さん

スバル レヴォーグ

グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一ヶ月点検を迎えて

2015.12.15

総評
燃費以外は満足です。(まあ、ある程度想定済みでしたが)
満足している点
荷室が広い。車いすを余裕で収容できる。
福祉車両の装備として、固定用の紐とバンパー保護マットが標準でついているのはうれしい誤算だった。
アイサイトは優秀で、渋滞路でも運転が楽ちんです。
ハンドル切れ角が大きめなので、車幅の割には取り回しが楽です。
不満な点
予想していましたが、一般道での燃費性能はあまりよくない。
加速がワンテンポ遅れがちに感じるCVT制御はなれるまで違和感がある。
運転が楽すぎるので他車の運転がおっくうになりそう。

車両本体ではありませんが、福祉車両の情報をカタログやHPでわかりやすいように表示してほしいです。展示車がないのは仕方ないですが、どのグレードに設定があるか、価格、装備はどのように変わるのかとか情報が不十分です。ディーラーも取り扱う機会が少ないのでよくわかってなかったです。
デザイン

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走行性能

-

慣らし運転中なのでアクセル全開はしていませんが、実用域での動力性能は必要十分な感じです。
乗り心地

-

ビルシュタインがなじんでないせいなのか、乗り心地はやや堅めです。
ただ、同乗者に尋ねると不快感はないとのことです。
GTとGTSを選ぶときだいぶ悩みましたが、結果オーライだったと思います。
プラウドエディションはGTSでもタイヤ径が17インチなのでその影響かもしれません。
積載性

-

荷室はさすがに広くて余裕ですね。
車いすを乗せてるのですが、楽々入ります。
燃費

-

一般道だと10km/Lくらいになりそうです。
前車がプリウス(ZVW30)の燃費は20~25km/Lだったので差が大きいなと感じます。
価格

-

故障経験
バッテリーを外すとパワーウィンドウ操作に不具合が発生することがあります。
最初はとまどいましたが、パワーウィンドをリセットする手順を踏めば直るようです。

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