スバル レヴォーグ 「ワインディングを走る車にあらず!だが…。」のユーザーレビュー

valtanman valtanmanさん

スバル レヴォーグ

グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ワインディングを走る車にあらず!だが…。

2015.8.20

総評
レガシィツーリングワゴンの後継車として考えるなら、これは十分な性能でロングツーリングもこなすことが出来る車と評価できます。何回も言いますが、ワインディングにはSモードを使用しようが、マニュアルにしてパドルシフトで攻め込もうが、そこにスポーツ性というのは感じられなかったのが、レヴォーグなのかなと思いました。紛う事なきロングツーリングドライブカーじゃないでしょうか。

我が家では不評の評価でしたので、レヴォーグはないと言う評価でした。

※乗車形式が「マイカー」になっていますが、車検の代車に伴う試乗です。
満足している点
長距離ドライブでクルージングする走り方が非常に良い出来。
不満な点
ワインディングは、不向きというかそういう趣のクルマではない。なのにビルシュタインがはいってるのは、コンセプト的にどう何か考えてしまうね。悪くはないんですが、ワインディングを走る車じゃないのは確かです。
デザイン

-

走行性能

-

十分な動力性能で気持ちいいと言わなくてもパワー十二分にあると感じました。操作性は、ハンドリングも良く車体の見切りしやすく運転しやすい車で有ることは間違い有りません。
乗り心地

-

ビルシュタインのアシが入った本車は、引き締まった感触でワインディングを流すのには良い足回りであることが確認できました。タイトなコーナーが続く奈良、柳生、大柳生、南山城村でもよく路面を追随し、路面とのコンタクト感があるフィーリングの良さを見せてくれた。乗り心地は全体に硬めですので乗る人によっては不快に感じる面もあるかもしれません。
積載性

-

ワゴンなので積載性は問題ないでしょう。便利じゃないですか?若い頃、レガシィツーリングワゴンが欲しかったくらいですから…。
燃費

-

1600ccでTURBOなので「燃費」と、なるとアベレージ的にはリッターあたり8km~6kmと言ったところかな
価格

-

故障経験
なし。

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