スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (75ページ)

楽しい車

2020.5.17

総評

99点

満足している点

STIスポイラーをボディ同色塗装して、ホイールもスパークプレーテッドシルバーでシルバー統一感を出しています。 レヴォーグは一人で乗っても、家族と乗っても楽しめるいい車だと思います。

不満な点

今のところありません。 しいて言えば燃費ですかね… これだけ走ってくれること考えたら当然ですね。

乗り心地

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２台目のスバル

2020.5.15

総評

ガソリンがレギュラー。

満足している点

思ったより速い。

不満な点

STIではない。。。

乗り心地

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初めてのスバルから45年経ちました。

2020.5.14

総評

年齢を考えれば1.6で十分なのかも？あと何年乗れるか分かりませんが、これが最後の車かも？

満足している点

1.6リッターとは思えない走り。

不満な点

2リッターにすれば良かったかな？

乗り心地

タワーバーを付けてから少々固くなったような気がしますが、ビルシュタインはかなり良い仕事をしてくれていると思います。

ようやく手に入れたって感じです！

2020.4.23

総評

大満足しています。F型になると装備も充実していてお得感も満載。アイサイトもGT6から2年経過でここまで進化したのかと感心します。デビューの時から乗りたかった車だったので、やっと憧れが叶いました。

満足している点

走りも装備も満足です（不満な点ちょっと書いてますけど）走っても、停まってもカッコいい

不満な点

不満というほどではないですが ステアリングスイッチの配置はインプレッサスポーツ（GT6）の方が使いやすいかな。

乗り心地

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走り重視のファミリーカーならレヴォーグ！

2020.4.11

総評

欠点のない車はありません。 欠点ばかりに目が行くと購入出来る車はありません。 私にとってレヴォーグはデザイン、サイズ、走行性能で１００点満点です。

満足している点

フロントのデザインは特に気に入っています。 国産ワゴンで車体サイズも使いやすく、積載量も十分です。 走りに関してはワゴンと思えないシッカリ感があり、移動の車ではなく意味もなく運転がしたくなる車です。 ...

不満な点

細かいところですが・・・ ・バックランプが片目 ・後席ルームランプが暗い。意味不明の各穴 ・前席の収納が少ない ・アームレストがすぐに動いてしまう ・ドリンクホルダーがいまいち ・後席のシート...

乗り心地

固くもなく、やわらかくもなく。 「ビルシュタイン」の先入観もあるのでしょうか。 同乗者にも好評です。

最終型で熟成されており完成度が高いと思います。

2020.3.3

総評

不満点もいろいろ挙げましたがトータルではとても満足度が高いです。 次期モデルはSGPであることやアイサイトの進化など魅力的な部分もありますが、1.8Lになってしまうのと、初期型であり信頼性に欠けるところ...

満足している点

・熟成された最終F型モデルであること。 ・新型には設定のない2.0L300馬力FA20DITエンジン。 ・新型には設定のないVTD-AWD。 ・全く不満のない加速性能、トルク、パワー。 ・デザイン...

不満な点

・車速連動パワードアロックがないところ。このクラスでは標準装備して欲しいです。ホンダ車は殆どのモデルで装備されています。 ・ウインカーのリレー音が少し安っぽいところ。 ・アイサイト搭載車なので仕方無い...

乗り心地

多少ゴツゴツしますが、許容範囲です。 ビルシュタインサスというだけで満足です。 静粛性は普通でしょうか。 うるさくは無いと思いますが静かでもないと思います。

レヴォーグ1年乗ってみた

2020.2.29

総評

とにかく、買って大満足です。

満足している点

外観、パワー、アイサイト、荷物の積載量。 スポーティさと利便性を両立できていると思います。

不満な点

（その１）天井が低い。自分は釣りをするので前の車では天井にロッドホルダー付けてましたが、レヴォーグは無理でした。まぁ、スポーツワゴンなのでしょうがないと思っています。 （その２）2.0に乗ってますが、加...

乗り心地

サスペンションがスポーツ系なのか、若干固めです。

納車5ヶ月(独り言)

2020.2.22

総評

総評の前に、 ・洗浄性:ここで言う「洗浄性」とは、洗いやすいことではなく、「拭き取り易さ」のことです。ボンネットのエアインテーク(内/外)と、リヤゲートのヒンジのところ、水洗後の拭き取りがしにくいん...

満足している点

・STI仕様しか設定がなかった「WRﾌﾞﾙｰ･ﾊﾟｰﾙ」が選択できること。 ・ワゴン、4WD、ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ仕様、ｱｲｻｲﾄ、最終型

不満な点

・小物入れが少ない(ﾀﾞｯｼｭBOXに取説入らない) ・ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟの幅が広くて降りにくい(ﾚｶﾛのせいもあるが) ・雨量が多いとﾜｲﾊﾟｰの拭き残しがある(2回以上連続でｳｫｯｼｬｰ液を出すと...

乗り心地

基本的には「かため」が良いので、最初からﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞを追加しましたが、自分好みで正解でした。

Levorg 2.0 STI

2020.2.20

総評

「優」を授けます。

満足している点

しなやかでカッチリした足回り。 暴力的とも思えるパワー。 ロードバイクを積み込める荷室。 これらの高次元でのバランス。

不満な点

特に無いが、強いて言うなら、高めの価格かな。

乗り心地

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慣らし運転を終えて

2020.2.18

総評

ようやく慣らし運転を終えたので、改めて感想を書きます。 デザインは、シャープなデザインで気に入っています。最近は、ノーマルだと少し腰高な感じもしてきて、アンダースポイラーをつけたくなってきました。 ...

満足している点

デザイン、パワー、足回り

不満な点

シートの幅が少し狭い

乗り心地

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総合すると良い車だと思う

2020.2.1

総評

以前乗っていたインプレッサ（GH3)よりも、 パワーがあり燃費が良いなど、満足度は高い。 起動直後の燃調が燃費悪化の原因と思われるが、 走行性能は満足度が高い。

満足している点

スバル車全般ですが、視界が良い。 そしてワゴンならではの荷室の広さ。 レギュラーガソリンを使用できるのもマル。

不満な点

車のせいではないのかもしれないが、 タイヤが１８インチ標準は必要だったのか微妙。 最近は全般に大きめだけど、 スマートエディションの１７インチで十分とも思う。 あと、以前よりも大きくなったため、 ...

乗り心地

以前乗っていたGH3インプレッサよりは、乗り心地が固い。が、GC8インプレッサSTiと比較すれば普通。

マイカー紹介

2020.1.28

総評

トータルして不満のない大好きな車です♪

満足している点

ずっとスバルの青い車に乗りたいと思っていました。 初スバル初WRブルーの車がこのレヴォーグです。 スタイル、装備、エンジン、全て満足しています♪

不満な点

不満ではありませんが、2.0リッターも気になります笑

乗り心地

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凄い楽しめる車です！

2020.1.27

総評

総じて素晴らしい！ そのまま乗りでも高級感、ドンとした速さが素晴らしい。 ちょっと触るだけでさらに見違えるようにスポーティーになってバランスもいい、高級スポーツ指向の車になります！ 素晴しい！

満足している点

購入当初は、凄い高級感と、いいエンジン積んでるなあ、という印象でしたが、ボディー剛性の低さや、そこから来るサス回りの動きのバラバラ感、低速時の非力感や燃焼のバランスの悪さが気になっていました。 しかし、...

不満な点

ノーマル状態がわざとなのか、良くも悪くも、内装の高級感とエンジンの最高馬力だけ、というところ。１０年位前のドッカンターボかと思うような味付けでした。足回りも、バネは硬すぎるけどボディーが負けてブレーキング...

乗り心地

ノーマル状態はあえてか、ボディーが弱めにしてあるので、乗り心地、という点ではSTIでも、とてもいいと思います。 補強していくと、当然ながら硬い感じになります。が、自分的にはビル足にはちょうどいい感じかと...

インプレ（納車後1年ちょっと経過）

2020.1.26

総評

購入時レヴォーグならどれでもいいとか思って探していてグレードによる装備の展開が細かく理解してなかったので後から後悔している部分が多いですが全体的には満足してます。

満足している点

運転していて楽しいところ。高速道をよく走りますが直進安定性もいいですし踏んでも安心して走れます。アイサイトのクルコン時々使いますが楽ですね。後期型で135kmまでアップしてたりナビが8インチ化されてるのを...

不満な点

たいていはお金で解決できますがシルバー調やメッキパーツの内外装のパーツがあまり好きじゃないです。私のクルマはGT-SグレードですがＧＴの方が内装のパネル部分は好きです。 あと今は慣れましたがやっぱり...

乗り心地

ビル足モデルなので硬めなのは承知でしたが全然苦になりません。

お気に入り♪

2020.1.12

総評

総合的には大満足♪　Ｓ４を乗ってた事もあるのでパワー的には劣るのですが、十分な加速感はありぐいぐい走ってくれます。

満足している点

見た目もかっこいいし、走りもいい！ 運転してて楽しいです♪

不満な点

昔、ＢＧ５を乗ってた事があるのですが、それに比べると荷室が狭く感じます。ＢＧとの間に少し大きい車も乗ってるので気のせいかも？

乗り心地

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納車3か月のインプレッション(レヴォーグ 1.6STI Sports　BlackSelection：VM4F5V5)

2020.1.9

総評

今回のレビューはおいちゃんだけでなく家族の感想も含めてみました。　 後、前提としてPerformancePackage、StylePackage、ルーフエンドスポイラー、フロントリップスカートを装備して...

満足している点

かみさん曰く「前の車よりも眠くなる。。。」 だそうですｗ　 視界が良いのは勿論ですけど見切りが良いのが普段の生活で助かりますね。　 今どきのフロントモッコリコンパクトカーよりも見切りが良いので意...

不満な点

やはり1.6リッターと小排気量のターボ過給なのでターボラグの影響で負圧時の蹴りだしとか中間加速時の反応に鈍さを感じます。　 　※今これはスロットルコントローラーで少しフォローできています。　 ...

乗り心地

基本硬めの乗り味だと思います。　 うちの家内の意見　 「直ぐ眠くなる乗り心地」　 だそうですｗ　 フラットライドで適度な振動がそうさせている模様ｗ　 フロントシートはレカロ仕様と言う事も有ってス...

高次元で最適な1台

2020.1.5

総評

三菱ギャラン、ホンダシビック、インスパイア、アコードワゴンと乗り継いで来て、初めてのスバル車です。 9か月、1万キロ乗りましたが、最新運転支援技術と車のポテンシャルに驚嘆しました。 特に雪道のためだけ...

満足している点

フロント、サイド、リアと印象が違うエクステリアと恐ろしく限界が高い走行性能、高回転まで気持ち良く吹き上がるエンジン、そして安全性能も高く、渋滞時や高速巡航時のアイサイトツーリングアシストなど、本当に意のま...

不満な点

燃費を重視する人は、乗ってはいけない車なので、特にありませんが、はまってしまうとカスタムが止まらなくなるようです。

乗り心地

E型でも、80キロ以上で走行していると路面状況によっては、びっくりする衝撃が来ます。 慣れれば、スピード調整が出来ますし、それ以外は、人を乗せることを目的としないのであれば、タイヤのロードノイズや硬めの...

レガシィの正常進化版

2020.1.5

総評

デザイン、走行性能、安全性能は、個人的に非常に満足できる車です。まだ、慣し運転の段階なので気がついてない点の方が多いと思いますので改めて、感想を書く予定です。

満足している点

まだ慣し運転の段階（300kmちょっと）で軽くしか踏んでいませんが走行性能は、文句の付けようがありません。シャープなデザインで気に入っています。念願のSTIモデルで、所有する喜びがあります。

不満な点

前者BR9との比較になりますが、車室の幅、後席の足下のスペース、収納スペースは、BP同様に狭いです。マルチインフォメーションディスプレイに各種の表示を集中させすぎて、かえって見づらい気がします。

乗り心地

前車BR9では、純正サスの突き上げが激しくて、慣し運転が終わってすぐにBTSキットを入れました。この車では最初から違和感なく乗ることができました。BTSキットよりは、多少硬めに感じますが良い感じです。

RX-7⇒エクスプローラー⇒アウトバック⇒レヴォーグ

2019.12.25

総評

人も荷物も載せて、アイサイトによる長距離運転の楽さと、運転していて楽しい車は、レヴォーグならではと思えます。 当方は、免許を取得してから、秋田の冬道をずっと走り、FR、FF、4WD(AWD)と乗り比べ…...

満足している点

過去の車で、 運転する楽しみがあったRX-7… 人も荷物も載せて、ゆっくり運転出来て、悪路も快適なエクスプローラー… 人も荷物も載せて、早くて、運転が楽しいのに、多少の悪路も問題が無いアウトバック…...

不満な点

アウトバックの時より、社外の音が大きくなっているのと、段差の突き上げは、優しくは無いかもしれません(笑) 最低地上高については、これ以上、下げなければ、許容範囲かと… (;^_^A

乗り心地

一般道、高速は、全く問題なく、後部座席の人も不満はありません。 乗り心地に特化する人であれば、ホイールのインチダウンと、タイヤの扁平率を下げれば、さらに快適です♪

求めていた安全で運転が楽しいクルマ !

2019.12.24

総評

若干の不満な点はありますが、アイサイトの安全機能が素晴らしいことや、運転しやすい過不足のないターボエンジン、エクステリアの精悍さ等、今のところ、ほとんど満足しています。 安定感のある運転が楽しめる前車の...

満足している点

現時点でアイサイト・ツーリングアシストの安全機能は素晴らしいレベルだと思います。 普段乗るには過不足のない1.6ターボエンジン、よく曲がりブレーキも素晴らしい優れたドライブフィールを感じさせるクルマで運...

不満な点

走行中も含め、車の外からの音がかなり入ってくるので、静粛性が少し足りないと感じます。 インテリアの質感に高級感が足りない点が少し残念。

乗り心地

静かさはかなり足りないレベル。 舗装の悪い道や悪路を走っていると振動とゆすられ感が出て乗り心地がやや悪く感じられます。 高速道路での乗り心地は安定感があって振動も少なく、決して硬めではないと思います。