スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1923

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,419

星4

426

星3

60

星2

11

星1

7

1,923 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ハイブリッド鬼瓦権三 ハイブリッド鬼瓦権三さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    ひとり乗りなら二重マル。

    2022.2.8

    総評
    ハンドリングは秀逸です。
    満足している点
    ハンドリング。
    不満な点
    激固の足回りは助手席&後席の人に申し訳ない…
    乗り心地
    法定速度以内では硬すぎ。

    続きを見る

  • katsu52 katsu52さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    マイナス6℃でレヴォーグが凍ってま〜す🧊

    2022.2.7

    総評
    安全性◎、デザイン◎、パワー○、燃費△
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • nomu. nomu.さん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    一目惚れ(*/ω\*)キャー!!

    2022.2.7

    総評
    三菱レグナムはドッカンターボ! スバルレヴォーグはマイルドターボ!? 通勤路がメインの為、ターボ必要か? 色々ありますが、今の愛車です♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬い! が、タイヤの硬化のせいだと思う... 思いたい(*^^*)

    続きを見る

  • ricky0921 ricky0921さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    快速ワゴン

    2022.2.7

    総評
    速くてハンドリングも良くて運転が楽しくて荷物も載る! 移動はアイサイトでらくちん! こんな素晴らしいクルマがあったなんて!
    満足している点
    結構速い! CVT滑らか楽チン! エクステリアデザイン、言いたいことが無いわけでもないが、全体的にはいかつくてかっこいい! フルフラットになって荷物がたくさん載る! ボディと足、めっちゃいい! ...
    不満な点
    今のところ無し! CVTがもっさりしているってみんからで散々言われていたので、覚悟して買ったのですが、このエンジンとミッション素晴らしいです! 燃費?300馬力で10キロ走るってすごくない!?
    乗り心地
    わりとかっちり目の乗り味ですが、全然、問題ない、乗り心地いい部類です! アスファルトの状態によってはゴーっとなりますが、そんなもんだと思います!

    続きを見る

  • JUN@VMG JUN@VMGさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    1年乗った感想

    2022.2.6

    総評
    乗って楽しいクルマです! アイサイトを活かしてラクに運転することも出来れば、自ら操る楽しさも残したクルマです!
    満足している点
    適度なサイズ感で取り回しも悪くなく、動力性能や運動性能はスポーツカー顔負けの性能で満足です!
    不満な点
    荷室は気持ち狭いかもしれません。 また足回りは硬めで好き嫌いが分かれると思います。 大人数で旅行する際は少し狭く感じます。
    乗り心地
    硬めです。 ダンピング不足で路面状況によっては跳ねます。

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  • rakuyu rakuyuさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    また乗りたい車

    2022.2.6

    総評
    この車と出会うまでは、自分は頻繁に車を乗り換えるタイプなんだろうな、と思っていました。 この車に一目惚れし、数ヶ月を共に過ごしていくうちに、いつかまた乗りたい、そう思わせてくれた車です。 人生初の愛車...
    満足している点
    視界が広く運転しやすい、パワーがあるため高速の合流などが非常に楽、225/45R18のホイールを乗せてもまだ積む余裕がある積載力、横から見た時の伸びやかさ。
    不満な点
    ウィンドウモールのメッキがリアクォーター部分にないこと、ステアリングホイールのデザインに若干古さを感じること、乗り心地が硬いこと、車体の重さを感じること、シートポジションに腰高感を感じること。
    乗り心地
    はっきり言うと悪い部類に入ります。 段差や荒れた路面でのショックはある程度吸収しているものの、路面状況をダイレクトに伝えてきます。 しかし、そのかわりしっかりグリップしている安心感がありました。

    続きを見る

  • 岳三 岳三さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    実用車としてバランスがいいほうだと思います。

    2022.2.5

    総評
    フロントカメラ、サイドカメラ、リヤビューモニター、ブラインドスポットモニターもついていて、 運転が安心です。
    満足している点
    アイサイトツーリングアシストがとても便利です。
    不満な点
    車高は154㎝にして、もう少し荷室高と最低地上高を高くしてほしいです。 今まで乗ってきた車には当たり前のようにあった肘置きがない。 長距離を快適移動のコンセプトを考えるととても残念。 純正パナ...
    乗り心地
    ラクジュアリ感はなし。 若干硬めですが、静粛性もそこそこあり、慣れれば問題ないかなぁ。

    続きを見る

  • 良郎 良郎さん

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です❗️

    2022.2.3

    総評
    自分だけの一台に仕立てる楽しさや、 クルマ好きの友達が増える幸せが レヴォライフの一番の醍醐味だと思います! レヴォーグにして、良かった❗️
    満足している点
    不満な点以外、すべて。
    不満な点
    リアゲートの自動化で、 嫁の同意取り付けにしくじったこと。
    乗り心地
    リジカラを入れて、HKSサスが期待以上の効果に! 自分の理想のファミリースポーツになりました☺️。

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  • ananomjina ananomjinaさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパの良い車

    2022.2.2

    総評
    安全性走行性能がコスパがかなり良いと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • soft5824 soft5824さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1番綺麗にしています

    2022.2.2

    総評
    カスタムパーツ多くて弄りがいがあります
    満足している点
    走り
    不満な点
    スタイル
    乗り心地
    けしていいとは申しません

    続きを見る

  • ともぬこ ともぬこさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です!ツーリングワゴンとしては秀逸♪

    2022.2.1

    総評
    家族と、仲間とツーリングするなら、非常に良い車です!いくつか不満点(慣れたら良いのかも)もあるけど、総合的にとても良い!
    満足している点
    代車なんですが、愛車紹介にたくさん書きました(笑) ↓↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/669348/car/3229529/profile.aspx
    不満な点
    代車なんで、思った通りに不満点も書きましたー((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ ↓↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/669348/car/322952...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トラパル トラパルさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    素晴らしいツーリングワゴン

    2022.1.30

    総評
    家族で長距離移動が多くて、走りにこだわる方は、オススメします。購入する喜びを実感し、満足しています。
    満足している点
    アイサイトXの運転支援の素晴らしさと、走る楽しみを体感出来る走行性能がピカイチです。
    不満な点
    燃費は予想していたが街乗りで10キロ位は、やはり辛い。ハイブリッドも期待したい。
    乗り心地
    地面からの振動や騒音は、ハイブリッド車と比較すると、ちょっと気になるレベルです。シートはホールド感があるので、長距離走っても疲れにくいです。

    続きを見る

  • same_rbkn same_rbknさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    売れ筋グレードだけども...

    2022.1.30

    総評
    自分はGTかGT HのアイサイトXついてないグレードをオススメするけど好みの問題があるかなぁ
    満足している点
    ZF製電子制御ダンパーがついている。 STIの響きと専用パーツいっぱい
    不満な点
    値段くらい?あとやっぱりステアリングの不具合は出ました
    乗り心地
    自分はコンフォートの柔らかさが好きです。ただこれ多分GTとかGT Hのサスとあんま違いがない気がする。最終的にドライブセレクトはコンフォートに全部固定になったのでSTIを買う意味って…って思いました

    続きを見る

  • same_rbkn same_rbknさん

    グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    寿命1時間弱の代車

    2022.1.30

    総評
    新規技術が搭載されまくったスバルのA型を買う覚悟があればEXのつくグレードは買い。 自分はレンタカーでステアリングの不具合を速攻で踏み抜くとは思わなかったけどね!
    満足している点
    アイサイトXは好きな人は好きだと思う 液晶メーターが綺麗 レンタカーだとちゃんと取説が付いてくる
    不満な点
    乗車30分もせずにハンドルの警告 代車貰ってから1時間後には急遽ディーラーの試乗車が代車に回ってきました
    乗り心地
    同乗者が爆睡するくらい静かで快適。自分の車はデッドニング済みなのでちょっとうるさいかな?って印象

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  • 問題児D 問題児Dさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    基本ファミリーカー時々ちょっとスポーツ

    2022.1.28

    総評
    家族の事を考えると安全性を考えても👍 ステーションワゴンタイプでここまで走れたら良いと思います😊
    満足している点
    電子制御ダンパーには感動‼️(特にcomfortモード)
    不満な点
    デカいiPadのようなナビ… しかし、テレビ等の画面は小さい‼️ デカいのは地図のみ‼️ 低速のトルクがありすぎ‼️ (嫁さんの運転ではロケットスタートになります😓)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • avirivia7798 avirivia7798さん

    グレード:1.6GT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    積載性、乗り心地の良さ、見た目

    2022.1.27

    総評
    ワゴン好きで運転しやすい車がいいって方にオススメです。 運転しやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あおゆき0201 あおゆき0201さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    羊の皮を被った狼

    2022.1.25

    総評
    ステーションワゴンクラスでは全てにおいて1つ抜きん出ている車種です。 EyeSight Ver.3 前期の車両ですが申し分ない性能です。 渋滞や前の車両が低速時等のイライラの本当の原因が感じれま...
    満足している点
    タイトルのとおりステーションワゴンの面しながらスポーツカー並みのパワーを誇ります。 合流など走行中の加速しちゃえ派車両をことごとく凌駕します。(危ないのでもうやりませんが…)
    不満な点
    右利きなのもあり右のエアコン吹き出し口付近にドリンクホルダーが欲しいところです。 専用品が出回っている模様で購入するか迷っています。
    乗り心地
    いわゆる乗り心地を捨てて走行性能を重視した硬めなので悪い意味で路面状況をよく拾います。 ドライバー次第といったところでしょうか。 同乗者がいる場合は少し気を使います。

    続きを見る

  • クマシーガ クマシーガさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    走りたい気持ちにさせてくれるクルマです

    2022.1.23

    総評
    走るのが楽しいです。 暇な時があれば行き先は決めず運転してる状態。 それだけイイ車なんです。
    満足している点
    運転席から眺める風景がただただカッコイイ
    不満な点
    燃費です…
    乗り心地
    振動の伝わり方、静粛性、かなり高いレベルだと思います。もう少し硬めの足回りがイイかな〜 (STI買えばいい話ですけど)

    続きを見る

  • ゅ。 ゅ。さん

    グレード:1.6GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目は全車種No.1で個人的に好み

    2022.1.21

    総評
    マジオススメ
    満足している点
    まずは見た目、外観は完の璧!内装も高級すぎず、チープでもないいいバランス。コクピットのメーターもカッコいいの一言に尽きる。 1.6Lの割にトルクがあり力強く走ってくれるのもいいところ。CVTのためか走り...
    不満な点
    後部座席がちょっと狭い。 また燃費がもう少し伸びてくれたら。。。 走行中のアクセルオフ時にエンブレが他車種より結構効くのであまり惰性で転がってくれないためだとも思えるかも。。AWDだから仕方ないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pinky papa pinky papaさん

    グレード:2.0GT アイサイト Vスポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    とにかく安定した走り。

    2022.1.21

    総評
    レガシィの系譜ですが、BRレガシィとは全く別物。 BPに乗ったことないけど、こういう感じだったのかな? とにかくよく走りよく曲がります。 運転がうまくなった気にさせてくれる車です。
    満足している点
    デザイン、走行性能、居住性、安全装備、すべて高レベルで満足しています。
    不満な点
    今のところ、グローブボックスが狭い、程度のどうでもいい不満しかないです。
    乗り心地
    これは好みの問題なので。 無印VMGなので、ビルシュタインは普通のタイプ。 適度な硬さが好きです。

    続きを見る

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