スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧

バランスの良い万能なクルマ

2022.12.4

総評

ファミリーカーでありスポーティな走りにも対応、積載力もあり、1台で何でもこなせる素晴らしいクルマだと思います。STIスポーツであればドライブモードセレクトにより、より幅広い使用シーンに合わせられるかと思います。

満足している点

日常使いから、ちょっとスポーティな走りまで守備範囲が広く、ファミリーカーに求められる積載性も充分に備えていて、1台で何でもこなせる点。

不満な点

不満はないですが、強いてあげるなら燃費ぐらいでしょうか。ただ走行性能とトレードオフになると思うので、いまのバランスで良いと思っています。

乗り心地

良いです。コンフォートやノーマルモードではゆったりした気持ちで運転ができます。

自分が運転できる限界の大きさ

2022.12.3

総評

長距離の旅行に最適。但しカーブのきつい山道では気を使います

満足している点

静か、燃費が二桁乗るので低燃費、必要十分なパワー

不満な点

オーバーハングが長いため気を使う

乗り心地

-

サイコ～!

2022.12.3

総評

２〜３人位だったら 距離に関係なく 何処にでも行ける

満足している点

思った通りに走ってくれる

不満な点

後席のエアコン吹き出しは 欲しかった

乗り心地

A〜C型までの硬さが 取れ良い具合のサスになった

スバルはいい！

2022.12.2

総評

片道20キロの環状線を使用して燃費11キロ。 前方カメラがついてるがセンサーと連動して無いので切り替え面倒くさくて今いち。車重に対してブレーキが弱い気がする。

満足している点

stiスポーツなのでサスペンションなどのカスタムが出来る。テールランプのデザインが好き。シートのホールドが良い。

不満な点

内装が黒では無い。足回りの拡張性が無い。ブレーキが弱い、エンジン音が好きでは無い。車高が微妙に高い。ホイールデザインが微妙。

乗り心地

問題無い。

フロントのガンダム顔

2022.12.2

総評

ずっとほしかったので大満足 通勤が楽しくなりました！！！

満足している点

すべてです

不満な点

少し足回りが硬いかな～　くらいです

乗り心地

思っていたよりも、少し硬いかな・・・

さすがSUBARU

2022.12.1

総評

車好きにはたまらない一台

満足している点

走りも操縦性も抜群

不満な点

なし

乗り心地

純正のビルシュタインから車高調に変更

何にでも使えるユーティリティカーo(^o^)o

2022.12.1

総評

どんなシーンにでも活躍し、デザインから走りまで秀逸の車🚖

満足している点

見た目のカッコよさと走りの性能o(^o^)o

不満な点

-

乗り心地

-

日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞2020本当におめでとう

2022.12.1

総評

全てにおいてバランスのとれた最高の1台です。

満足している点

アイサイトＸと水平対向エンジン、スバルのAWDは最高です。

不満な点

特記事項なし

乗り心地

低いシートポジションが、最初心配でしたが、往復2000キロの故郷帰省ドライブでも疲れ知らずです。

乗ることが楽しいクルマです

2022.12.1

総評

小排気ながらターボ車なのでパワー不足は感じない

満足している点

しっかりとした足回りやハンドリング

不満な点

STi仕様のスプリングは日常では硬すぎ

乗り心地

-

スバリスト入門車

2022.12.1

総評

マニア向け。

満足している点

常時全輪駆動

不満な点

後席が、ちと狭い。 乗らないけど

乗り心地

カヤバ指名買いの為、満足。

走りを諦めたくないお父さんには理想的な1台だと思います。

2022.12.1

総評

まだまだ乗りはじめてすぐなので、これからいろいろと楽しみたいと思います。

満足している点

早速、納車時に遠方だった為、長距離ドライブ(約200KM)になりました。 市街地、ワインディング、高速と走ってきましたが、想像以上に普段使いだと燃費が良さそうです。 清水から埼玉までリッター13.8K...

不満な点

約200キロ走った印象で、足廻りはもう少し、しなやかな方が好みですね。 初代ATENZAにも乗ってましたが、あのイメージの乗り心地をイメージしていたので、想像以上にハードです。 高速のちょっと粗い継ぎ...

乗り心地

ビル足は確かに硬いですね。 もう少ししなやかな味付けが好みです。 今は足廻りがしなやかに動いて、限界が高い車が多いので、ちょっと基本設計の古さを感じてしまうかな。 昔のハードな乗り心地のスポーツカー...

運転が本当に楽しい車！

2022.11.29

総評

安全で運転しやすく、運転が本当に楽しい車です。 荷台も使いやすく、見た目も気に入っています。 本当に大好きな車です。 7人乗り必要になったので、CX-8に乗り換えます。 スバルに７人乗りが無くなっ...

満足している点

運転しやすく、直進安定性が素晴らしい。

不満な点

・燃費（燃費より安全性を重視してます） ・A型なので、少し突き上げを感じるところ。

乗り心地

橋のつなぎ目など、突き上げを感じる。 踏切は滑らかです。

運転する事が、一層楽しくなる車です！

2022.11.27

総評

アイサイト、コーナーセンサー、ドラレコと安心安全を重視にしました。 運転者も、安全運転に心がけ楽しいカーライフを共におくれます

満足している点

イグニッションレッド！この鮮やかなボディカラー。 デザインも私好みで気に入ってます。 前席、後席共にシートヒーターで暖かいので寒い季節には嬉しいです。

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地最高です

2022.11.27

総評

運転することが楽しくなる車です。

満足している点

ストレスのない加速 柔すぎず堅すぎず安定した乗り心地 純正パナソニックナビの性能

不満な点

エンジンスタートでライトＯＮ。せめてスモールにしてもらいたい。

乗り心地

路面の凹凸を感じさせない

ナチュラルにかっけぇ

2022.11.26

総評

エンジンはしょうもうひん

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

p

2022.11.25

総評

p

満足している点

p

不満な点

p

乗り心地

-

運転しやすい。

2022.11.24

総評

欠点が少ないクルマです。

満足している点

シートの乗り心地。

不満な点

-

乗り心地

-

レヴォーグ沼

2022.11.22

総評

先代のA型のGT-S、D型のSTIsportと乗り継いできましたが、アイサイトの進化に関しては素晴らしいと思います これほど高速で長距離移動をしたいと思った事はありませんw 足回りに関しても、ビル足の...

満足している点

アイサイトXの優秀さ 電制ダンパーの乗り心地の良さ 先代よりも精悍になったエクステリア 静粛性の高さ

不満な点

納車から3日目にして謎のビビり音 質感の高い部分とチープな部分の差が激しい ラゲッジ、リアのウィンカーだけがLEDではなく電球 AVHとアイストが物理ボタンじゃない 純正オーディオがしょぼ過ぎる

乗り心地

-

良い車

2022.11.20

総評

素晴らしい

満足している点

ステアリングが軽い

不満な点

少しデカい

乗り心地

新型より凸凹を拾う これは好みが分かれるかな?

安全性能

2022.11.20

総評

大満足

満足している点

ハンドリングが軽い

不満な点

少しでかい

乗り心地

新型に比べると凸凹を拾う これは好みが分かれるかな？