スバル レヴォーグ のみんなの質問

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先日、現行レヴォーグ(GT-HEX)が雹害に合いました。

父がスバル社員の為割引を使い、2年前に新車で380万で乗り潰すつもりで買いました。

社外エアロ(フロント・サイド・リア)やホイール、マフラーも付いてます。走行距離は2万キロ行き、その間事故や修理は一切ないです。ミッションやエンジン等の駆動系も問題ないです。来年の8月が初回車検です。

修理費140万 レヴォーグ下取り170万です。
借入230万して現在残債140万 金利1.8% 残り3年半
車両保険320万 新車特約400万円

被害は小さい凹みが全面にある程度でガラスが割れたとかはないです。
凹みもボンネットとルーフが1番酷いが近くで見ればわかる程度で、フェンダーやドアやピラー等はほぼ気づかないくらいです。
比較的少ない被害で済んだほうです。
全面修理するのにパーツは交換になり、特にルーフで凹みが大きい箇所は溶接になるので修復歴つきます。

ここで質問です。
①乗り換え
今の残債は保険金で完済。社割使える。車両保険は満月戻る。
オプション全く一緒で同グレード乗り換えで227万円で金利1.4%返済年数6年で借入、STIだと282万円で金利1.2%返済年数7年で借入することになります。
当初はSTIを検討しましたが赤の本革シートが好きでなく諦めました。今回のD型から黒のスエードが選べるようになり気に入りました。
でもまた雹降る可能性あり。

②一部のみ(ボンネット等)修理する。
見た目が悪くなっただけでまだまだ乗れます。
雹害受けなければ乗り潰すつもりだったので、保険金貰ってボンネット交換+少しカスタムに使って乗り潰す。残りは貯金して、今後の修理や次新車買う時の頭金にする為に取っておく。
その間に修理してない箇所が別の事故で損傷した場合、保険金の減額又は出ない可能性もあり、車両保険は180万しかない。
でかい事故なら乗り換えると思います。
但し、3年以内に新車買わないと父は退職している為、社割は使えないです。但し再雇用になったら継続して社割使えるかは確認中。

補足

修理費140万円は車両保険使って返ってきます

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回答一覧 (3件)

  • ①の
    「当初はSTIを検討しましたが赤の本革シートが好きでなく諦めました。今回のD型から黒のスエードが選べるようになり気に入りました。」

    これが全てではないですか?

    エアロやホイール類はそのまま使えるでしょうし、Sti系に乗りたいのであれば買い替えですね。

    正直なところ、貯金もしたいというのであれば、程度の良い中古もアリとは思いますが、D型Stiの黒内装が欲しいのですよね?

    ②の中途半端な修理はあまり賛同できません。
    直すならきちんとすべて直すべきです。
    そうしないと、見るたびに後悔するのではないでしょうか?

    個人的には5年ローン程度で買い替え、雹に耐えうるカーポートやガレージの設置もしくは、屋根付き駐車場の確保などを同時進行で行うことをお勧めしたいところです。

    積雪対応のカーポートなら雹害にも十分に耐えうると思います(車庫の方が絶対に良いですが)。
    私は、旅行等でもない限り、乗っていないときは車庫保管、駐車場もできる限り屋根付き駐車場を選択しています。

    車買い替えの是非もそうですが、対策も同時に講じていく必要があるのではないでしょうか?

    長いローンで、雹害の度に同じことをしていたのでは、残債が延々と積もるだけです。

  • 結論から言うと、
    ②が選択肢としてあるのが理解できません。

    ①の最大のメリットは
    保険金140万円でローン残債をチャラにできるところでしょう。
    下取り170万円をそのまま頭金として使えますからもはや一般的な買い替えという感覚で乗り換えることが可能ですよね。
    まぁ、227万円+金利を6年という返済能力の低さには少々不安な点はありますけど。

    ②のメリットって何ですか?
    『ボンネット交換+少しカスタム』
    『父は退職している為、社割は使えない』この具体的な金額を調べました?
    乗り潰すなら今乗ってる車の下取りは無しと考えます。
    そうなると保険金140万円でボンネット直したりカスタムしたりするわけですよね。いくら残るんですか?

    ホントは①の方が良い事なんて最初から分かってるんじゃないですか?
    返済能力の面で不安があるから②も選択肢に入れて迷ってるようにしか思えませんけど。
    ①に不安があるなら何で同等、それ以上のグレードを購入するんですか?

  • そもそも、6年も7年も借りないといけない時点で収入と支出が破綻している様に思います。
    180万の車両保険のお金で一括で買える車選ぶのが一番です。

    まあそれだと回答にならないので。

    車両保険に入っているのなら、極力安価にボンネットとルーフを治すのが一番でしょうね。
    補修の依頼にディーラー以外を使うのも検討してください。

    ビッグの件が無ければ、もっと上手く治す方法もあっだのですが、今は無理でしょうね。

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