gr86にレヴォーグの2.4L直噴ターボを載せることはできますか？またそれは意味がありますか？ 後付けの方がいいですか？ 回答よろしくお願いします。

Answer 1

出来るできないで言うと出来ますが、CPU、メーター周りなども一緒に移植する必要があります。後付けのスーパチャージャーやターボでもそれなりに楽しめますし、費用対効果を考えると後付けに軍配が上がります。後付け→エンジン内部のチューニングの方が長く楽しめると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました！！

Answer 2

意味があるとは思えない。

Answer 3

出来る出来ないで言えば可能。
但し今の制御系は非常に厄介で昔の様に必要な物を移植して小手先レベルで誤魔化して⋯なんて事が不可能。
ECU解析して制御面で異なる部分をどうにかしてやらなければなりません。
そのためには時間も費用も掛かりますし、実例として86/BRZにEZ30を載せたショップもありましたが始動には至っても実用レベルまでは程遠い状態と言った紹介記事もありました。

ぶっちゃけ後付けタービンキットの方が楽。
過給レベルは別としても、キット物は基本的には取付てしまえば良いだけ。

Answer 4

可能でしょうが・・・やらないです
コンピューターやハーネス・ミッション含めて制御解析してもメリットが薄いくやる人が少ないから・・・
それなら現状ターボキットの対応する方が制御含めて楽だからです。
費用も後付けターボやスーチャーが安いですよ

Answer 5

お金さえあればできないことなんてありません。
載せ替えてミンカラなどで紹介すれば、ヒーローになれます。
上手くやれば、儲かります。

Answer 6

gr86にレヴォーグの2.4L直噴ターボを載せることはできますか？またそれは意味がありますか？
可能です