スバル レヴォーグ 2.4リッターモデル

Question

購入を検討しておりますが、乗り味は2リッタークラスのスポーツカーと遜色ないでしょうか？

補足

似たような価格及び車格での話です。主観で構いません。

Answer 1

スポーツカーとまではいきませんが
BMWの3にそっくりな乗り味です
２００万安く
BMWに乗れるって思って買うと
ものすごいコスパのいい車です

質問者からのお礼コメント

ベストアンサーおめでとうございました。
今後のさらなるご活躍に期待しています。

Answer 2

3月納車でVHNレヴォーグ乗ってますけど、スポーツカーと較べると車重も1.630程度はあるのでワゴンのスポーツバージョンと考えれば良いかと。その前はBM9レガシィー(MT)
色々手を加えて馬力330、トルク49位ありましたが、特に不満はないですよ。ミッションの出来は良いと思います。反応も抜群。S♯は早いですよ。パドルの反応も◎
ちなみにSUBARUターボ車(MT)を4台乗り継いで現在VHNです。
価格はやっぱり高いですよね。普通に最終型STI買えましたしね。

Answer 3

レガシィの2.5GTに同じ期待を込めて乗りましたが、全く違います。
やはり軽快感は無いし、ブレーキもステアリングも車体の重さを感じます。

マツダのロードスター乗ってから乗ると、速いだけと分かります。

Answer 4

レヴォーグはスポーツカーではありませんので、過度な期待は止めましょう。

とりあえず、百聞は一見にしかずで、知恵袋で質問するより、ディーラー行って、試乗した方が確実に体感できます。

Answer 5

最近のスバルの車を見ていると、動力性能に期待をすると少し裏切られるかも。

旧型のレヴォーグが 1600cc／170PSと2000cc／300PS
新型が1800cc／177PSと2400cc／275PSです。

ちょっと違いますけど、BRZ も2000cc／207PS から 2400cc／235PS と、排気量の割にはパワーが落ちている感じです。
おそらく、燃費規制を乗り切るためのことじゃないかとは思います。

Answer 6

2リッタークラスのスポーツカー？
ターボ車と比べるとかわいそうです。