中古レヴォーグの購入を考えています。 VMGのSTIスポーツ(2018以降のモデル) VN5のGT EX どちらにするか悩んでいます。

Question

VMG程の加速は必要なことはほぼありませんが、VM4の性能は不安があります。


好み的にはVN5ですが、値段的にはVMGのSTIを買ってもお釣りが返ってくるくらいなので悩んでおります。


使用目的にはどちらとも困ることはないと思いますがどちらの方が満足度が高いと思いますか。

高速も月に数回乗る程度ですし、安全装備のほぼない車に乗っているのでどちらにしても必要十分条件なのですが。

Answer 1

後悔しないように、1番上を買いましょう

Answer 2

レヴォーグの1.6ターボも前期型と後期型ではかなり違いましたが・・・・

中には、アクセルを深くとか、底まで踏めない人がいます。
エンジンを3000回転以上回した事が無い・・・
こんな人も知恵袋によくいます。

このレーシングドライバーもレヴォーグの1.6を購入しています。
レヴォーグの1.6と1.8のサーキット走行
https://www.youtube.com/watch?v=hqDmV0TTNH8

https://www.youtube.com/watch?v=hkkPSK8cclM

よくスバルのノンターボのリニアトロニックやATはほぼ加速しない、とかスポーツ性なんて無い、そんな車なんて言ってる人がよくいます。

そんな人はスタートからの加速が軽より遅いとか言います。

そんな連中にパドルを1速にして信号が変わったらアクセルを底まで踏んでみな、このアドバイスだけで驚いてしまう人もいます。
凄い加速をしだした。
https://www.youtube.com/watch?v=pcNNQuT1P1c

速く加速したいなら、普通に裏技と言われるブレーキを踏みながらアクセルを踏むと、ローンチコントロールモードになります。
加速最速仕様です。
https://www.youtube.com/watch?v=6wfUXt6Q_eI

SモードにしてDレンジで左足ブレーキでアクセルを踏むとノンターボのインプでもフォレスターでもなる筈です。

オプション誌のフォレスター試乗のこの動画でも解説しています。
https://m.youtube.com/watch?v=Z_CXvV29Nss&embeds_widget_referrer=https%3A%2F%2Fsearch.yahoo.co.jp%2F&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title


1.8ターボの方がトルクが圧倒的に出ているので下からでも走りやすいです。
それに1速が低いので、上まで回し切ると100km/ｈ迄に3速迄入ります。
1.6は1速がハイギヤード過ぎるので、80km/ｈ迄1速なんてギヤ比です。

Answer 3

＞VM4の性能は不安があります。

何の不安ですか？

VN5ってCB18ターボですよね？
VM4のFB16ターボと性能差は大差ありませんよ？

VMGならFA20ターボでハイオク仕様ですが、
パワーはダンチです。

むしろ街乗り重視なら、FB16かCB18が
お薦めですよ、レギュラーだし。

VM4レヴォーグGT-S（前期）
VMGレヴォーグSTIスポーツ（後期）
SK5フォレスタースポーツ（CB18搭載）
元オーナーです