次の２台だとどちらがいいですか？ レヴォーグとA4アバントの２台。 高速道路の移動、幹線国道で旅行に行くことが多いので、パワーはあまり重視（15、60PSくらいで十分かなと）しません。

Question

なので、候補の前者はGT-H EX、後者は40TDIです。
ガソリンと軽油の違いはありますが、キャラクター的には同じような関係のように思っています。

どちらも新車でと考えています。
両方のられた方がいれば、感想も含めてご教示ください。

Answer 1

私は田舎に住んでるので国産車でないと市内での修理が出来なくてとても不安なのでレヴォーグですね

Answer 2

2008年1月登録のA4（2.0クワトロターボSライン）に今も乗ってます。メカニカルな故障はゼロです。昨年、内装の天井の貼生地が落ちてきました。ヨーロッパ車のあるあるですね。
今の車の前は、初代A4（V6/2.6L）に乗ってました。一度、パワーウィンドウの不具合がありました。
コメントに“アウディは壊れやすい”というものがあったので、そうでもないですよという例として書かせていただきます。
ご参考まで。

Answer 3

セダンですがA4(ガソリン車のクワトロ)を所有しています。
5年6万kmですが故障無しです。

A4はSラインパッケージだとかなり硬めな乗り心地なので、試乗されてみることをおすすめします。
高速の直進性の良さから来る運転手の疲れにくさ欧州車ならではだと思います。
走りの質において、乗り心地の硬さ以外でのマイナスポイントは感じたことはありません。
ただ、リアシートも含めたドライバー以外の乗員全員が快適なのはレヴォーグかもしれませんね。

Answer 4

レヴォーグは乗ったことないので比較の意見はできませんが、アウディを乗り継いでます。5年で乗り換えしてます。
故障した場合の話ばかりが出てますが、2010年あたり以降のモデルからは全く故障もなく維持費といえばワイパー、オイル、エアコンフィルターしか交換してないです。整備もパックになってるのでお金は全然かからないです。

Answer 5

レヴォーグは保有してます。
A4は試乗のみです。

コストを考えるならレヴォーグです。
GT-H保有ですがアイサイトの性能も十分ですし、国産車としては高速も安定して快適に走れます。走り方によりますが、幹線道路や高速なら12～13km/Lは走ります。（レギュラーですし）

ただ、走りの質感や社内の質感はアウディの圧勝です。
私はディーゼル音が好きではないですが、走りの質感はアウディです。
維持費や価格は気にしない、修理になったら長期で預けることも覚悟が出来るなら、アウディを選んだ方が良いです。
アウディのACCは使う機会なかったのでわかりません。

Answer 6

５年以上乗るならレヴォーグ
３年もしくは５年買い替えならアウディでも良い
理由
外車は５年超えるとワイパー、ウインドウ、シートなどあちこちにある細かいモーターが動かなくなっては交換が出始めます（１個交換でも５万くらいする）
ブレーキやサスなどパーツの交換ペースも国産車よりも半年くらい早めで工場落ち込み回数が増えてくるし費用もかかり始める
後、アウディは積極的に最新機能を載せるメーカーなので電装品の不具合とか出やすく警告灯がついたりとかパワーウインドウ落ちなどが比較的多いメーカー
スバルも国産車の中では不具合多い方ですがアウディ程ではない
不具合の出る出ないは個体事の当たり外れ具合もありますけどね

用途的にはどちらでも不満は無いかと？
多分アウディの方がほぼ倍額だと思うので後はあなたの価値観とか重要視する部分しだい？
こだわり無いならレヴォーグの方が価格差考えても不満は出にくいかと？
仮に不満出て買い替えなどで売る時もアウディの方が値落ち多いですしね
後、短距離でも試乗はした方が良いですよ
止まった状態の運転席座った感じと全然印象違う車もありますし運転フィーリング合う合わないもある
後はお店の営業担当とかも見た方が良い
気に入らなければ変更も出来ますが大抵対応した営業マンが購入後も担当になるので対応良くないとか合わない人だとめんどくさい

Answer 7

レヴォーグなら国内どこの工場でも整備出来ますが
A4だとアウディ認定工場しか整備出来ないと思った方が良いです
特別料金や怪しい知識で請け負う一般工場もありますけどね