レクサスにボルボ の様なステーションワゴン有ったら売れるでしょうか？何故発売してないのか不思議です。

Answer 1

確かに、全セグメントで必要とは言いませんが、
Dセグメントで１車種くらいあってもいいような気がします。

例えば、
スバルレヴォーグとアウディA４の中間くらいの価格で、
アウディA４アバントくらいの質感があるISワゴンみたいな車種があれば、
欧州勢ワゴンから乗り換える層も一定数存在しそうな気がします。

３年又は５年後の下取りも期待できそうですし、
欧州勢で不安な、故障の懸念も減少しそうです。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 2

LXはステーションワゴンの枠になりますが？

Answer 3

レクサスの客層を考えると、

・旅行は高級ホテルに泊まるのだから、荷物の量は大きくなくていい。キャンプになど行かない。

・４人乗ってゴルフに行くこともない。せいぜい２人分。

需要がない、と判断してるのでしょう。

もっともこれは国内の話で、欧州ならステーションワゴンの高級車（といっても独３社）があるから、向こうの人は金持ちでもちゃんとワゴンを使ってるんでしょうね。

レクサス企画側が「日本人はつまらない民族」と決めつけているんでしょう。

Answer 4

ステーションワゴン、セダン、クーペなど、屋根が低い車は売れません。

Answer 5

ステーションワゴンは売れません。
今はSUVがメインです。

Answer 6

何も不思議ではない。ステーションワゴン自体が売れてないから採算合わない。

ステーションワゴンのイメージがあるボルボですら販売台数の73.3％がSUVです。残りの27％にはクロスカントリーやセダンも含まれるからステーションワゴンの割合は1/5台程度でしょう。

Answer 7

発表されているクラウンエステートを見ると普通にSUVです。
すでにRXなどが存在するので新たに開発はないと思います。

Answer 8

売れるんじゃ無いですか。
ただ人気車種になるかどうかは微妙ですよね。