車の購入を考えています。 タイプは違いますが、レヴォーグGT-H EXかcx5エクスクルーシブモード(AWD)で迷っています。 見積もりしたところ、値段的にはほぼ一緒でした。

Question

皆さんならどちらにしますか？

Answer 1

レヴォーグ一択

Answer 2

個人的にCX-5はLパケ以上はコスパ良くないと感じてて、ブラックトーンエディション推しです。
エクスクルーシブもベンチレーションや見た目高級車チックになり魅力的ですが、所詮ベース性能は200万円台から展開してる車。
300万台半ばで買えると考えればコスパ素晴らしいし決して悪くはないんだけど、とはいえ400万超えの車じゃないと感じた。

対してレヴォーグはSTIの電制サスが絶妙で感動しました。欧州車顔負け。
STIじゃない通常の足を体験してないので偏見あるかもしれません。
あとホントにアイサイトXって必要ですか？
私なら限定的な場面でしか機能しないXより、常に違いを感じられるアイサイトXなしのSTIを買う。そもそもXなしのアイサイトでも新世代なので、かなり便利になってます。

まぁSTI選ぶとCX-5やGT-HEXより高くなってしまうとは思うけど・・・。

自分で買うならCX-5の（XD4WD）のブラックトーンエディション。もっとお金出せるならレヴォーグのSTI（非EX）。回答になってなくてすみません。

Answer 3

私の場合はVN5のGT-Hを買いました。
EXの必要性を感じなかったからです。
結果として非常に満足しています。

マツダを避けたのはマツダコネクトが私に合わなかったからです。
何って画面が小さくて使いにくい。
オーディオヴィジュアルをある程度は整えたい私には、社外のナビが入らないというだけでNGでした。
スバルも基本はディーラーオプションしか入りませんが、金具が出れば問題なく入るサイズはあるのと、パナソニックナビの液晶がそこそこ綺麗だったので妥協は出来ました。
（同様な理由でアイサイトEXナビの画質も汚くてEXは避けたかった）

サイズについてはやはり、CX-5の方が大きくは感じますね。
義兄が保有しているのでたまに乗りますが、横幅の4cmが狭い道で気になりますね。

逆に、レヴォーグは車高の低さが気になることも多いので、雪道や荒れたような所を多く走るのであれば、CX-5のような最低地上高が欲しくなります。


あとは、レヴォーグの燃費の悪さは気になりますね。
長距離走ってもそれほど燃費は伸びないですし、この時期に暖気(窓を溶かす）して通勤みたいな使い方だと7.5km/Lです(笑)暖気不要な時期でも通勤では10km/Lもいかないです。
高速ゆっくりで燃費が良い条件でも14km/Lくらいです。

CX-5とかディーゼルを選べば、長距離で20km/Lくらいは行くことを考えると燃費も気にするなら確実CX-5が良いと感じます。

チャイルドシート乗せるならCX-5です。
レヴォーグだと腰強くないと辛いでしょう。


尚、マツダのBOSEは音質が嫌ってことで交換されている方も多いので、過度な期待はせずに選んだ方が良いですよ。
https://akaike-ccs.com/category/bose/


ということで、私は夫婦二人生活、子供は未定でレヴォーグを選びましたけど、子育てもするならCX-5の方が楽だとは思います。
あとはマツダコネクトやサイズに我慢が出来るかだと思います。

Answer 4

その2台、個人的に悩む理由は良くわかります。あくまで私ならですが、まだ若くて女の子ウケを気にするならcx-5ですかね。もう家庭があったり、独身貴族まっしぐらならレヴォーグです！
ちなみに私は過去にステーションワゴン3台乗ってきて、今cx-8に乗っていますが、suvも悪くないですよ。ただ、右左折時やカーブはやはりロールが大きくて最初は嫌でした。今は慣れましたが。
あとレヴォーグもターボだと思うので、cx-5ならxdか2.5tが個人的におすすめです。