スバル レヴォーグ のみんなの質問

解決済み
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レヴォーグレイバックの購入を考えてります。スタッドレスタイヤもそろえるつもりです。ところでレイバックとSKフォレスターはタイヤサイズが同じでPCDも114.3ですが、オフセットが異なります。

レイバックは+55でSKフォレスターは+48です。レイバックのホイールはSKフォレスターに取り付けるとホイールハウス内で干渉の危険があるのは解ります。逆のパターンですとレイバックのホイールの面が7mm張り出す計算になります。素人目線からしてレイバックに17×7 5H-114.3 OFF48が装着できるのではないかと思ってしまいます。
互換性を考慮してホイールはオフセット53~55ではなく48mmを購入しようと思っているのですがこれってアリですかね?いつかは乗り換えの時期が来るわけです。買い替えの時にヤフオクに出品しようと考えています。レイバック限定の規格よりもSKフォレスターと互換性があった方が売れやすいと思っただけの事ですから。

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ベストアンサーに選ばれた回答

面白いアイデアですね。たしかにSKフォレスターの累積台数はレイバックより圧倒的に多い。+48ホイールの需要は高そうに見える

レイバックから見た場合、+48でも機能上、車検上の問題はないでしょう。細かい事を言えば日常のしっかり感の面でマイナスかもしれません。その一方で雪道のガタガタ感がほんの僅かながら緩和されそうです

でもまあ積極的にオススメはしません

質問者からのお礼コメント

2024.11.3 05:07

参考になります。ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • これを装着すれば済む話しては?
    ホイールスペーサー 6/8/10mm 4枚 HKWS PCD100 /114.3 4穴 5穴 HKB sports
    https://store.shopping.yahoo.co.jp/canbrickhouse/hkws10-4p.html

  • +48でも問題ないですよ。
    7mm ですから。。。

    +55をSKフォレスターに付けても問題ないと思います。内側に7mmですからね。
    純正状態で、内側に7mm来たら干渉してしまうような、そんなギリギリで設定されてませんよ。※7mmってことは、指1本すら入らないぐらいの隙間です。
    純正でそこまでカツカツな状態なわけないと思います。

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