スバル レヴォーグ のみんなの質問

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見た目と300馬力に惹かれて、レヴォーグ(VM系2.0STI)を買いたいと思ってます。

フロントグリルがハニカムみたいなのがいいんですが、中古車アプリとかで探すと、横に3本棒があるタイプの物が多いのですが、この違いはなんですか?
年式とかオプションでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 私はVMの2.0GT-Sで走ってます。
    ノンSTIです。
    先ずは回答ですが、あのハニカムグリルは
    オプション品だったはずです。
    ただSTIも純正がウイングデザインだったか
    どうかは覚えていません。
    ごめんなさい。
    でも中古で売ってるSTIにハニカムグリルが
    付いていなければ、オプション品として
    スバルディーラーで買えると思います。

    ところで300馬力は楽しいですよ。
    レヴォーグの場合は力強さと言うよりは
    スムーズさが勝ってますが。
    S#モードでスロットルベタ踏みすれば
    8つのシフトショックと共に
    あっという間に速度計は振り切ります。
    あ、違反をお勧めする訳じゃ無いですよ。
    トルクはSTIだと違ったかな?
    だとすれば、楽しい違反になるかな?
    あ、ごめんなさい。
    CVTとS#モード、、、
    実はスバルの販売戦略と
    走る楽しさの追求との
    コラボレーションなんですよ。
    葛藤とも言いますが、、、
    そんな間の子のようなレヴォーグですが、
    究極を求めなければ
    いいクルマですよ。

    是非とも、ご経験を!!!

  • レヴォーグ乗ってました。カタログスペックが300馬力とあっても、エンジン単体の測定値であって、実際、そんなに馬力は出ていません。

    好みは人それぞれなのでいいのですが、ハニカムグリルって、掃除する時、手間がかかります。
    中古車の多くは純正で、写真は純正オプション。

    少ないものの中から程度良好な中古車を探すのは難しいですが、多いものの中から程度良好な中古車を探して、後からグリルだけ買い換えるという手段もありますよ。

  • 画像のものはメッシュグリルでopパーツです。
    横に棒のタイプが純正です。

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