スバル レガシィツーリングワゴン 「　3台レガシィを乗り継ぎました。スバル以外の車に乗りたいと、トヨタ、日産、マツダ、三菱と渡り歩き、結局スバルに帰ってきてしまいました。スバルものノンタ」のユーザーレビュー

　3台レガシィを乗り継ぎました。スバル以外の車に乗りたいと、トヨタ、日産、マツダ、三菱と渡り歩き、結局スバルに帰ってきてしまいました。スバルものノンタ

2010.11.6

総評

　3台レガシィを乗り継ぎました。スバル以外の車に乗りたいと、トヨタ、日産、マツダ、三菱と渡り歩き、結局スバルに帰ってきてしまいました。スバルものノンターボすべて試乗して、足回りのしっかり感が気に入りこれに決めました。
　購入して10ヶ月、8,000キロ乗り、よい買い物だったと満足しています。

満足している点

①静か。
②燃費は以前のレガシィよりも改善している。
③足回り、剛性ともしっかり感がある。sはロールも少ない。
④室内が広く、ユーティリティスペースも十分
⑤電装系も満足
⑥よく効くブレーキ　
⑦高速安定性は抜群

不満な点

①大きすぎるボディ　前作のほうが取り回ししやすい。
②発信時のトルク不安定　踏み込まないと軽に置いていかれる。
③大きい割にフィット感低いシート。なぜセミバケットやめたのか。　北米市場意識しすぎか。
④リアウィンドウ。トヨタのカローラフィールダーに似ているのが嫌
⑤室内のチープさ。質実剛健とチープは違う。トヨタ臭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験